新快報(bào)訊 記者辛捷愷報(bào)道 11月18日，五菱紅標(biāo)新能源“神車”家族齊聚“我們向上中國(guó)向前”第二屆致敬奮斗者大會(huì)，正式宣告五菱紅標(biāo)全面邁入新能源時(shí)代。本次大會(huì)集結(jié)五菱紅標(biāo)全部新能源產(chǎn)品矩陣，涵蓋五菱揚(yáng)光、五菱宏光純電版/增程版、五菱之光EV與五菱榮光EV。其中，五菱榮光EV為首發(fā)車型，計(jì)劃于2026年上市，提供榮光與榮光L兩款車型，支持“一車三動(dòng)力”選擇。大會(huì)同步發(fā)布了引領(lǐng)商用車發(fā)展的“天、靈、神”技術(shù)體系，依托一系列新技術(shù)、新產(chǎn)品，持續(xù)助力奮斗者實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。
在本次致敬奮斗者大會(huì)上，五菱榮光家族首款新能源產(chǎn)品——五菱榮光EV正式亮相，標(biāo)志著“揚(yáng)宏榮之光”家族全部實(shí)現(xiàn)新能源化。作為“大微客開創(chuàng)者”，五菱榮光家族累計(jì)銷量已突破360萬(wàn)輛，隨著榮光EV在2026年上市，全面煥新的榮光家族將持續(xù)引領(lǐng)大微客市場(chǎng)新能源潮流。屆時(shí)，榮光EV將推出榮光與榮光L兩款車型，并創(chuàng)新性提供“一車三動(dòng)力”的靈活選擇，以全面契合多樣化的商用場(chǎng)景需求。
五菱榮光EV新車將搭載專為中國(guó)商用車正向開發(fā)的“靈犀動(dòng)力商用增程”系統(tǒng)與“神煉電池商用版”，實(shí)現(xiàn)在動(dòng)力性能、安全表現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)性上的全面跨越。在性能全面進(jìn)階的同時(shí)，新車也將延續(xù)榮光家族高性價(jià)比、低使用成本與靈活操控的經(jīng)典優(yōu)勢(shì)。憑借其可靠、務(wù)實(shí)的產(chǎn)品力，全新榮光家族將繼續(xù)成為廣大中小微業(yè)主與個(gè)體經(jīng)營(yíng)者值得信賴的創(chuàng)富伙伴，助力他們?cè)谑聵I(yè)發(fā)展中穩(wěn)步向前。隨著五菱榮光EV的加入，五菱紅標(biāo)正式開啟“全面新能源時(shí)代”。
五菱紅標(biāo)的全面新能源化，背后是“天·靈·神”技術(shù)體系的深度賦能。新智造方面，“天嶼智造”的顛覆式創(chuàng)新，為奮斗者升級(jí)創(chuàng)富好車。上汽通用五菱全球首創(chuàng)的智能島制造體系（I2MS），顛覆了百年傳統(tǒng)流水線，將制造過(guò)程打散、重組構(gòu)建一個(gè)個(gè)智能島，島與島之間獨(dú)立運(yùn)作、柔性生產(chǎn)，為用戶帶來(lái)“更多選擇、更快提車、更好品質(zhì)”的卓越體驗(yàn)。
新技術(shù)方面，“天·靈·神”技術(shù)體系的引領(lǐng)性創(chuàng)新，賦能每一位奮斗者創(chuàng)富。天輿架構(gòu)基于兩千多萬(wàn)用戶創(chuàng)富場(chǎng)景，創(chuàng)新打造積木式車身與模塊化底盤，為千行萬(wàn)業(yè)定制創(chuàng)富神車；靈犀動(dòng)力3.0首創(chuàng)商用車多能源驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力更強(qiáng)、跑得省、跑得遠(yuǎn)；與之匹配的“神煉電池商用版”，憑借300萬(wàn)新能源碰撞“零自燃”的安全基因，為用戶帶來(lái)“多快好省”的體驗(yàn)；靈語(yǔ)座艙與靈眸輔助駕駛提供乘用車級(jí)智能體驗(yàn)，集成限高限重提醒、行業(yè)內(nèi)首個(gè)適配CDR中國(guó)數(shù)字調(diào)頻應(yīng)急廣播等功能，搭配AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持、疲勞監(jiān)測(cè)、全景影像等安全配置，多拉快跑更安全。所有這一切，都由“天機(jī)智算中心”提供算力支撐，依托3000萬(wàn)車輛數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)從“被動(dòng)響應(yīng)”到“主動(dòng)守護(hù)”的服務(wù)升級(jí)。
本文鏈接：榮光EV亮相引領(lǐng)五菱紅標(biāo)邁入“全面新能源時(shí)代”http://www.sq15.cn/show-1-53101-0.html
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