向來(lái)被譽(yù)為“中國(guó)汽車市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)”的廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)，即將在11月21日拉開(kāi)帷幕。從官方公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，將有93家主流車企攜1085臺(tái)展車集結(jié)，其中629臺(tái)新能源車占據(jù)近六成展位，93臺(tái)全球首發(fā)新車中電動(dòng)化、智能化更是成為絕對(duì)主流。
從10月份新能源乘用車滲透率高達(dá)57.2%的產(chǎn)業(yè)浪潮，到豪華品牌躬身求變、主流合資重兵突圍、中國(guó)品牌持續(xù)領(lǐng)跑，即將到來(lái)的這場(chǎng)年度盛宴無(wú)疑超越“新車展示”的范疇，而是將成為全球汽車產(chǎn)業(yè)格局重構(gòu)的生動(dòng)縮影——中國(guó)市場(chǎng)早已超越“最大銷售場(chǎng)”的定位，成為定義行業(yè)規(guī)則、引領(lǐng)技術(shù)方向的核心引擎。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年10月國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售滲透率已達(dá)57.2%，較去年同期提升4.3個(gè)百分點(diǎn)，1-10月累計(jì)零售1015.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.9%，滲透率在年內(nèi)逐月攀升，并多次創(chuàng)歷史新高，躍升至市場(chǎng)絕對(duì)主導(dǎo)地位。
對(duì)比往屆，本屆車展的新能源陣營(yíng)呈現(xiàn)出三大質(zhì)變。一是全域純電架構(gòu)成為主流，以轉(zhuǎn)型相對(duì)緩慢的豪華品牌為例，奧迪PPE平臺(tái)、奔馳MMA架構(gòu)、寶馬Neue Klasse平臺(tái)等專屬純電架構(gòu)產(chǎn)品集體亮相，從底層設(shè)計(jì)上解決了續(xù)航、空間與智能化的兼容問(wèn)題。二是技術(shù)維度全面升級(jí)，800V高壓快充、長(zhǎng)續(xù)航電池、高階智能輔助駕駛成為標(biāo)配；三是參展陣容空前多元，除了傳統(tǒng)車企的新能源轉(zhuǎn)型產(chǎn)品，鴻蒙智行、問(wèn)界、智界、小米等新勢(shì)力品牌悉數(shù)到場(chǎng)，寧德時(shí)代、華為智能汽車解決方案BU等科技企業(yè)的參與，讓車展成為“整車+產(chǎn)業(yè)鏈”的全方位技術(shù)展示平臺(tái)。
2025年1-10月，自主品牌新能源滲透率已達(dá)77.9%，成為市場(chǎng)增長(zhǎng)核心動(dòng)力。面對(duì)自主品牌在智能電動(dòng)領(lǐng)域的凌厲攻勢(shì)，無(wú)論是BBA領(lǐng)銜的豪華陣營(yíng)，還是大眾、豐田、日產(chǎn)等主流合資品牌，在本次廣州車展勢(shì)必要拿出背水一戰(zhàn)的決心與實(shí)力，一場(chǎng)“技術(shù)補(bǔ)課+本土化創(chuàng)新”的反攻戰(zhàn)正在全面打響。
2025廣州車展值得期待的新車看點(diǎn)
雷克薩斯全新一代ES
早在2025上海車展全球首發(fā)的全新一代ES，是雷克薩斯邁向電氣化未來(lái)的重要戰(zhàn)略之作。據(jù)悉，雷克薩斯將以獨(dú)特嶺南文化展臺(tái)亮相2025廣州車展，并推出全新一代ES配色和多樣互動(dòng)活動(dòng)，展現(xiàn)其東方美學(xué)融合前沿科技重塑豪華的理念。
雷克薩斯全新一代ES外觀源自LF-ZC概念車，新一代紡錘形車身搭配貫穿式尾燈，線條流暢兼具空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)勢(shì)。基于優(yōu)化的GA-K平臺(tái)打造，車身加長(zhǎng)165mm、軸距增80mm，空間更充裕。座艙遵循“時(shí)光即奢華”理念，首創(chuàng)竹層透光飾板，搭配“青竹”配色與香氛系統(tǒng)，可隨燈光、音樂(lè)聯(lián)動(dòng)。前排“舒享副駕”與后排“尊享座椅”提升舒適度，隱藏式響應(yīng)按鍵簡(jiǎn)化交互。動(dòng)力提供ES 300h混動(dòng)及ES 350e、500e純電版本，兼顧效能與環(huán)保。搭載升級(jí)的智能安全系統(tǒng)，擴(kuò)展自適應(yīng)續(xù)航減速場(chǎng)景，集成駕駛員監(jiān)控功能，AR-HUD與生物識(shí)別系統(tǒng)更添智能守護(hù)。
別克至境世家
這是別克新能源子品牌“至境”的首款旗艦MPV，將于廣州車展上市，新車定位介于GL8陸尊與世紀(jì)之間，以“科技平權(quán)”為理念，劍指新能源MPV爆款席位。其將傳統(tǒng)美系豪華與智能科技深度融合的產(chǎn)品理念，特別是云臺(tái)式超低禮賓空懸等創(chuàng)新功能，展現(xiàn)了傳統(tǒng)豪華品牌在電動(dòng)化時(shí)代的轉(zhuǎn)型思考。
動(dòng)力提供雙技術(shù)路線，插混版搭載1.5T+電機(jī)系統(tǒng)，純電續(xù)航178km，虧電油耗僅6.95L/100km；純電版CLTC續(xù)航最高達(dá)632km，支持超快速充電技術(shù)，兼顧節(jié)能與補(bǔ)能效率。5260*2023*1820mm越級(jí)尺寸搭配3160mm軸距，即使在三排滿座的情況下，后備箱依然可以容納7只20寸行李箱和7個(gè)雙肩包，空間利用率遠(yuǎn)超同級(jí)。
嵐圖泰山
作為嵐圖品牌沖擊高端市場(chǎng)的旗艦車型，嵐圖泰山于11月18日正式上市并將亮相廣州車展。新車定位大型SUV，售價(jià)37.99萬(wàn)元起，官方直言將正面對(duì)標(biāo)問(wèn)界M9，以滿配硬件與越級(jí)續(xù)航打造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力搭載1.5T插混+雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，前后電機(jī)分別輸出150kW與230kW，支持多模式驅(qū)動(dòng)切換。65千瓦時(shí)三元鋰電池帶來(lái)370km CLTC純電續(xù)航，滿足日常通勤；1400km綜合續(xù)航徹底破解長(zhǎng)途焦慮。智能層面堪稱“滿配”，34顆傳感器含4顆激光雷達(dá)，搭載華為乾崑ADS 4智駕與鴻蒙座艙5，覆蓋全場(chǎng)景輔助駕駛。5230mm車長(zhǎng)搭配3120mm軸距，提供寬敞駕乘空間，三腔空氣懸架+EDC魔毯系統(tǒng)與雙向16度后輪轉(zhuǎn)向，兼顧豪華舒適與操控靈活性。
廣汽豐田全新威蘭達(dá)
廣汽豐田全新一代威蘭達(dá)官宣11月20日正式上市，廣州車展將成為其面向市場(chǎng)的核心亮相舞臺(tái)。新車與全新RAV4同根同源，精準(zhǔn)切入家用緊湊型SUV主流市場(chǎng)。從目前披露的信息看，其外觀采用豐田最新家族設(shè)計(jì)，內(nèi)飾標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表，中控屏提供10.5英寸與12.9英寸選擇，搭載高通驍龍8155芯片，系統(tǒng)響應(yīng)提速30%，支持語(yǔ)音交互、OTA升級(jí)等功能。
智能輔助駕駛方面，全系配備TSS 4.0系統(tǒng)，巡航、車道居中等功能優(yōu)化。動(dòng)力上提供2.0L燃油、2.0L混動(dòng)、2.5L混動(dòng)四驅(qū)三套總成，4600*1855*1680mm車身搭配2690mm軸距，5門5座布局保障家用空間剛需，日常通勤與家庭出游皆適配。
昊鉑A800
作為廣汽昊鉑旗下的中大型增程轎跑，昊鉑A800已于今年成都車展首發(fā)，將在廣州車展正式揭開(kāi)新車內(nèi)飾的神秘面紗。昊鉑A800沿襲山海架構(gòu)的家族化特征，搭載了華為乾崑ADS 4 Max/Ultra版輔助駕駛系統(tǒng)和鴻蒙座艙HarmonySpace 5，將為用戶帶來(lái)前所未有的智能、安心出行體驗(yàn)。
動(dòng)力搭載1.5T增程系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW，電機(jī)輸出200kW，搭配35.027kWh磷酸鐵鋰電池組，5.74L/100km虧電油耗低于同級(jí)競(jìng)品。5130*1966*1500mm車身搭配3020mm軸距，溜背設(shè)計(jì)兼顧顏值與空間，Nappa真皮座椅與主動(dòng)降噪技術(shù)拉滿豪華感。
采寫：新快報(bào)記者 劉佳淇
本文鏈接：2025廣州車展本周五開(kāi)幕 全球汽車產(chǎn)業(yè)格局重構(gòu)的縮影即將來(lái)襲http://www.sq15.cn/show-1-53103-0.html
聲明：本網(wǎng)站為非營(yíng)利性網(wǎng)站，本網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)博主自發(fā)貢獻(xiàn)，不代表本站觀點(diǎn)，本站不承擔(dān)任何法律責(zé)任。天上不會(huì)到餡餅，請(qǐng)大家謹(jǐn)防詐騙！若有侵權(quán)等問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除處理。