新快報訊 記者陳鏇報道 當新能源市場陷入配置競賽與參數內卷之時，東風日產N6以“超舒適中高級插混家轎”的定位高調入場。對于這款預售價10.69萬-12.19萬元的車型，記者在早前搶先試駕中便發現，它沒有一味地堆配置，而是把成本和心思都花在了刀刃上——用扎實的舒適體驗、可靠的經濟性與細膩的人性化設計，重新詮釋何為“好家轎”。
外觀：不驚艷，更耐看
與N7組成東風日產“新能源雙子星”的N6，從誕生之初就注定其外觀設計上不會走夸張路線博眼球，而是在沿襲日產V-motion家族設計語言基礎上，與大哥N7形成一些細節差異。
例如，N6采用風翼式前大燈搭配云梯流光位置燈，既有辨識度，也不失精致；同時寬高比帶來相對低趴姿態，風弧式極簡腰線從車頭延伸至車尾，在后輪眉處微微外擴，很有立體感，配備彈出式門把手與17寸輪轂，讓整車傳遞出沉穩的居家氣質。
如果把N6放在新勢力扎堆的設計潮流里，顯然算不上驚艷和出彩，但這種“不搶眼卻越看越耐看”的特質，恰好契合家庭用戶對長久陪伴的審美需求。
N6提供有日照金、流光銀、風信紫、巖山灰、曜石黑、珠玉白等6款自然靈感車色，此次試駕的車型顏色為“風信紫”，低調有質感，在陽光下泛出淡淡紫韻既有個性又不張揚，完全能滿足日常通勤、全家出游等場景。
N7的車身尺寸為4831mm×1885mm×1494mm，軸距達2815mm，側面視覺很舒展，也為車內空間打下基礎。值得一提的是，N6并未采用全尺寸天幕，而是配備常規可開啟前天窗，在兼顧采光需求與使用靈活性的同時，無疑也是降低了后期維護成本。
座艙：不炫技，更實用
N6內飾延續了“極簡優雅”的風格，環抱式座艙讓駕乘者時刻感受到被包裹的舒適，從中控臺到門板、扶手等高頻接觸區域均采用軟質材料，搭配雅黑內飾主打一個沉穩，如果喜歡“家”的溫暖氛圍，其實更推薦米白配色，會更顯溫馨。
所試駕的車型搭載了14.6英寸中控屏，雖尺寸略小于頂配版本的15.6英寸屏幕，但與高通驍龍8155芯片搭配，NISSAN OS系統操作依舊流暢順滑，無明顯卡頓，可輕松應對日常的導航、語音交互、音樂播放等高頻需求。與此同時，N6還搭載同級少有的256色氛圍燈，主駕位置更給到螺紋接口給用戶拓展使用，實用性和氛圍感方面的細節處理很到位。
不過，N6真正的王牌，是那張被稱為“AI零壓云毯”的座椅，其內置49個傳感器與10L充抽氣泵，可實時感知乘坐姿態并自適應調節支撐。不管是誰，坐上車都會忍不住感慨：果然是出自“沙發大廠”手筆。更貼心的是，12點SPA級按摩覆蓋肩、背、腰、臀、腿，支持強度與模式調節，堪稱久坐族的“通勤救星”。同時，前排座椅雙區通風加熱功能在冬夏兩季格外實用，加上14向電動調節+座椅記憶，全家人都能找到自己的舒適坐姿。
后排同樣不負“日產大沙發”之名，其座椅采用四層復合結構，通過一套零壓舒適性算法精確計算坐墊厚度和回彈曲線，讓人坐上去能明顯感覺到大腿的承托非常充分，配合2815mm軸距與86.4%得房率，膝部空間達695mm，即便滿員出行也不顯擁擠。此外，座椅采用凝脂材質，耐磨耐污，嬰兒級環保標準也讓家庭成員更安心。
操控：不暈車，更平順
動力方面，N6搭載了1.5L插混專用發動機+多合一電驅系統，擁有155kW峰值功率與320N·m峰值扭矩，零百加速6.8秒。數據不算激進，但實際駕駛中動力輸出很線性、很跟腳，無論是在擁堵的市區里走走停停，還是在高速上突然深踩油門超車，發動機什么時候介入，電機什么時候發力，都幾乎察覺不到變化，唯有“平順”二字。
三種駕駛模式中，“舒適模式”尤為特別——方向盤極為輕盈，油門響應溫和，剎車腳感平緩，一切以“不打擾乘客”為前提。運動模式則更接近傳統車型的標準模式，動力響應更積極，適合單人駕駛。
底盤質感是另一個加分項。它由GT-R團隊調校，歷經1300+場景優化，在保證舒適乘坐感的同時保留了一定的路感，經過井蓋、破損路面時懸掛輕松化解沖擊，顛簸感被大幅過濾，留給車里人只有很強的整體感。
最令人驚喜的是其“全域智能防暈車技術”。該系統由日產聯合中山大學附屬第一醫院研發，針對擁堵、坡道、高速、彎道四大暈車場景進行優化。實際體驗中，車輛在擁堵時智能蠕行、彎道時主動減速、剎停時抑制俯仰，即便蒙眼山路試乘也未出現明顯暈眩感。
對于家庭用戶來說，用車成本是長期關注的重點。N6的“純電優先”策略完美解決了這一顧慮，21.1kWh大容量電池帶來180km CLTC純電續航，日常通勤完全可以實現“一周一充”，真正做到插混當電車用，并且17分鐘快充可實現快速補能；同時行業首創智能直驅技術優化能耗表現，虧電油耗僅2.79L/100km，支持92號汽油，預估能源成本0.15元/公里，按照年行駛2萬公里計算，一年用車成本在家庭開支中的占比就顯得不足為道了。
寫在最后
結束東風日產N6的全天試駕，從城市擁堵到山路彎道，再到高速巡航，這臺車最打動人的，是始終站在年輕家庭視角，將“實用”與“舒適”揉進每處細節。
從某種意義上說，東風日產N6不僅是一款10萬元級的插混家轎，更是合資品牌對“家用新能源車型”的一次精準詮釋：真正的好家轎，不必追逐潮流的風口，而是抓住家庭用戶的核心痛點，打造最對味的產品力。換言之，N6勢必成為當下年輕家庭的理性之選。
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