新快報(bào)訊 記者辛捷愷報(bào)道 11月15日,"進(jìn)化"風(fēng)云A9L光輝(四驅(qū))全球上市,本次上市共推出四款版型,正式售價(jià)為17.19萬(wàn)元起,共推出四個(gè)版本車型,其中四驅(qū)尊貴版售價(jià)17.19萬(wàn)、四驅(qū)高能版(獵鷹500)售價(jià)18.59萬(wàn)、四驅(qū)巔峰版(獵鷹700)售價(jià)20.19萬(wàn)、 四驅(qū)尊享版(獵鷹700)售價(jià)22.69萬(wàn)。
自風(fēng)云品牌煥新以來(lái),作為奇瑞首款C級(jí)旗艦轎車,風(fēng)云A9L連續(xù)三個(gè)月交付量突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān),位列中大型轎車品類前茅。在持續(xù)熱銷基礎(chǔ)上,風(fēng)云A9L正式推出光輝(四驅(qū)),實(shí)現(xiàn)“全球真C級(jí)旗艦”的價(jià)值再進(jìn)化。其中風(fēng)云A9L光輝獵鷹700與風(fēng)云A9L光輝四座尊享分別定位于"超絲滑老司機(jī)"與"中國(guó)人自己的四座",兩款全新車型將作為風(fēng)云A9L光輝(四驅(qū))系列產(chǎn)品價(jià)值不斷進(jìn)化的最強(qiáng)印證。
風(fēng)云A9L光輝獵鷹700實(shí)現(xiàn)了從“應(yīng)對(duì)”到“掌控”的跨越。該系統(tǒng)搭載基于Momenta R6 強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型的全棧自研高階智駕系統(tǒng),依托天穹智算中心16000P聯(lián)合算力,具備每日2000萬(wàn)公里學(xué)習(xí)能力與每年20億公里實(shí)車驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)“越開(kāi)越好用”的持續(xù)進(jìn)化。上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),Momenta CEO曹旭東更是為智駕系統(tǒng)強(qiáng)力打call,強(qiáng)調(diào)其“更快、更懂、更可靠”的三大核心優(yōu)勢(shì)。
為驗(yàn)證系統(tǒng)可靠性,風(fēng)云團(tuán)隊(duì)特別溯源茶馬古道,并在8D魔幻山城重慶完成極限挑戰(zhàn),配合AI磁懸浮數(shù)字底盤,車輛實(shí)現(xiàn)“起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水”的極致舒適體驗(yàn)。在實(shí)際驗(yàn)證中,系統(tǒng)展現(xiàn)出精準(zhǔn)的擬人化決策能力,從容應(yīng)對(duì)臨時(shí)施工、復(fù)雜環(huán)島、動(dòng)物博弈、異形車輛、盲區(qū)掉頭、非結(jié)構(gòu)化路面、效率通行等7大高頻場(chǎng)景。無(wú)論是無(wú)標(biāo)線道路的自主規(guī)劃,還是突發(fā)行人動(dòng)物的主動(dòng)避讓,在連續(xù)彎道與陡坡路況中,系統(tǒng)皆能如“超級(jí)絲滑老司機(jī)”般從容應(yīng)對(duì),真正實(shí)現(xiàn)“7大場(chǎng)景,所見(jiàn)即所得”。
在智能進(jìn)階的同時(shí),風(fēng)云A9L光輝(四驅(qū))在豪華體驗(yàn)上也實(shí)現(xiàn)了全新突破。風(fēng)云A9L光輝四座尊享以“C級(jí)尺寸,D級(jí)空間”重構(gòu)出行標(biāo)準(zhǔn),憑借3000mm超長(zhǎng)軸距與1540mm后排橫向空間,打造超越級(jí)別的沉浸式體驗(yàn)。二排豪華座椅采用邁巴赫同款雙絎縫工藝,支持24.5°-32°電動(dòng)調(diào)節(jié),配備加熱、通風(fēng)與按摩功能,501mm奢闊腿部空間配合一鍵休憩模式,讓長(zhǎng)途出行盡享從容。
智控中島集成13.7L智能冷暖冰箱,支持-18℃至50℃寬域溫控,滿足從商務(wù)接待到家庭出行的多元需求。隱藏式桌板、50W無(wú)線充電、隱私玻璃與電動(dòng)尾門等配置深度融合,構(gòu)建出集商務(wù)、休憩、辦公、生活于一體的全場(chǎng)景移動(dòng)空間,真正實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)乘坐體驗(yàn)到沉浸式生活空間的品質(zhì)躍升。
風(fēng)云A9L光輝(四驅(qū))以全球高標(biāo)準(zhǔn)打造堅(jiān)實(shí)技術(shù)基石,整車采用88%高強(qiáng)度鋼鋁材質(zhì),前乘員艙骨架更100%使用2GPa熱成型鋼,構(gòu)筑全方位安全屏障。動(dòng)力方面搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng),熱效率達(dá)45.79%,實(shí)現(xiàn)260km純電續(xù)航與1200km+綜合續(xù)航,覆蓋全場(chǎng)景出行需求。底盤搭載前雙叉臂與后高階五連桿結(jié)構(gòu),配合六活塞全鋁卡鉗及博世IPB 2.0系統(tǒng),達(dá)成34.1m百公里制動(dòng)與5.95m靈巧轉(zhuǎn)彎半徑,操控信心十足。
隨著風(fēng)云A9L光輝(四驅(qū))的進(jìn)化上市,風(fēng)云A9L不僅構(gòu)建起覆蓋智能與豪華雙賽道的高階產(chǎn)品矩陣,更以“頂格對(duì)標(biāo)、較真聽(tīng)勸、科技創(chuàng)新”三大進(jìn)化理念,推動(dòng)中國(guó)中大型轎車在全球高端市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)價(jià)值突破,讓世界見(jiàn)證中國(guó)旗艦的崛起。
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