21世紀經濟研究院研究員 鄭瑋
又一年雙十一落下帷幕。今年，從9月30日蘇寧易購搶先啟動“家電普惠日”活動開始，到11月14日淘寶“雙十一”活動結束，各大線上平臺再次攜手拉開了一個促銷周期長達月余的超長版購物季。在這場橫跨兩月的“消費盛宴”里，哪些城市展現出了更為強勁的增長潛力？
10月快遞量數據是一個關鍵觀察維度。
近日，國家郵政局公布2025年10月份郵政行業運行情況。數據顯示，10月單月，全國快遞業務量完成176.0億件，同比增長7.9%。其中，廣東、浙江兩省10月單月快遞業務量分別達到37.04億件和31.91億件，總量領跑全國。同期，江蘇、河南、河北3省份快遞業務量也突破10億件，躋身全國前五。
具體到城市，2025年10月單月，金華全市快遞處理量達到19.24億件，逼近單月20億件大關，位列全國首位。同期，廣州、上海兩市快遞處理量緊隨其后，分別達到17.09億件和10.35億件，躋身全國前三。而從城市群角度看，在全國快遞處理量前10城市中，長三角、珠三角城市群分別拿下4席和3席，兩大引擎消費力增速仍然強勁。
“十四五”收官在即，面向下一個五年，促消費仍將是“重頭戲”。“十五五”規劃建議明確提出，要大力提振消費，推動商品消費擴容升級。同時，作為聯接生產與消費的關鍵通道，“十五五”規劃建議也再次提出，要高標準聯通市場設施，降低全社會物流成本。
部分城市已開始布局。11月17日，《金融支持北京市提振和擴大消費的實施方案》印發，提出將圍繞北京市重點領域、主題活動、特色消費場景和品牌，創新融資模式，加大信貸投放。超長版購物季閉幕，各地還在加緊投放新的政策工具，沖刺全年增長目標。
中西部快遞增速亮眼
9月30日，蘇寧易購率先上線的“家電普惠日”把大促提前到國慶檔，拉開了新一年雙十一消費季序幕。
從全國情況看，2025年10月，全國快遞業務量完成176.0億件，同比增長7.9%，快遞業務收入完成1316.7億元，同比增長4.7%。與9月相比，10月全國快遞業務量與快遞業務收入均實現了環比上漲。
具體到省份，東部省份10月快遞業務量總額仍然領跑全國，廣東、浙江、江蘇、河南、河北5省份單月快遞業務量超10億件，總量優勢明顯。中西部省份則在快遞業務量增速方面交出亮眼表現，陜西、寧夏兩省份1-10月規模以上快遞業務量同比增速突破40%。
其中，從總量看，長居全國郵政快遞量首位的廣東，10月單月快遞業務量達到37.04億件，但同比增幅下降3.3%，快遞業務收入完成245.7億元，也同比下降7.3%。如果把時間拉長來看，廣東1-10月快遞業務量仍在正增長軌道。1-10月，廣東快遞業務量累計完成386.8億件，同比增長11.7%，快遞業務收入累計完成2480.6億元，同比增長0.1%。
浙江全省10月單月快遞業務量也達到31.91億件，突破30億件大關，位列全國第二。從增幅來看，1-10月，浙江全省規模以上快遞業務量實現277.81億件，同比增長8.1%，快遞業務收入1238.6億元，同比增長5.3%。
與此同時，江蘇、河南、河北3省份2025年10月單月快遞業務量也突破10億件，躋身全國前五。
其中，江蘇10月快遞業務量完成14.3億件，同比增長7.2%，快遞業務收入完成99.4億元，同比增長6.5%。把時間拉長看，1-10月，江蘇全省快遞業務量完成127.8億件，同比增長16.0%，快遞業務收入完成877.4億元，同比增長7.4%。
河南、河北兩座相鄰省份承接快遞業務量則頗為接近，均在10億件左右。2025年10月，河南全省快遞業務量完成10.73億件，同比增長21.61%，快遞業務收入完成52.70億元，同比增長7.31%。同期，河北全省快遞業務量完成10.72億件，同比增長13%，快遞業務收入完成63億元，同比增長12.5%。
從增速上看，包括河南在內，不少中西部省份2025年10月快遞業務量實現高速增長。其中，陜西、寧夏兩省份1-10月規模以上快遞業務量同比增速突破40%，河南、山西、貴州、內蒙古、新疆、青海等省份快遞業務量同比增速也突破30%。
以陜西為例，陜西1-10月快遞業務量完成27.98億件，同比增長41.73%，增速領跑全國。同期，陜西全省快遞業務收入也完成204.93億元，同比增長21.80%。聚焦到10月單月，陜西快遞業務量及業務收入也仍然實現兩位數正增長，其中快遞業務量完成3.55億件，同比增長28.61%，快遞業務收入完成23.76億元，同比增長14.82%。
快遞增速領跑背后是區域消費市場的加速回暖。
陜西省統計局公布數據顯示，2025年1-10月，陜西全省限額以上企業（單位）消費品零售額實現同比增長8.2%，其中商品零售額同比增長8.8%。同期，陜西全省網上零售實現高速增長，限上單位通過公共網絡實現的零售額同比增長25.3%，增速高于限上單位消費品零售額17.1個百分點，占限上單位消費品零售額的23%。
“快遞之城”角逐
聚焦到城市維度，在全國快遞處理量前10城市中，長三角、珠三角城市群分別拿下4席和3席，兩大引擎消費力增速仍然強勁。
其中，2025年10月單月，金華全市快遞處理量達到19.24億件，逼近單月20億件大關，位列全國首位。其中，“小商品之城”義烏再次貢獻了關鍵增量。數據顯示，10月20日20時至11月13日18時，義烏綜保區累計跨境電商小包出區超1080萬單，同比增長超40%，銷售額突破28億元，同比增幅超60%。
緊隨其后，廣州市10月單月快遞處理量達到17.09億件，位列全國第二。值得注意的是，如果把時間拉長到全年1-10月，廣州全市快遞處理量則達到182.72億件，位居全國第一。
同期，上海、深圳兩市快遞處理量相對接近。其中，2025年10月單月，上海、深圳兩市快遞處理量分別達到10.35億件和9.47億件。拉長觀察時間維度，2025年1-10月，上海、深圳兩市快遞處理量則分別為93.77億件和101.11億件。
滬深之后，杭州、蘇州、北京、東莞4市快遞處理量也相對集聚。其中，2025年10月單月，杭州、蘇州、北京、東莞4市快遞處理量均集中在7億件區間，分別為7.59億件、7.50億件、7.42億件和7.28億件。
2025年1-10月，杭州、蘇州、北京、東莞4市快遞處理量則分別達到63.92億件、62.62億件、69.73億件和71.45億件，東莞位列4市之首，但城市間差距不大，“快遞之城”排位競爭可謂激烈。
而隨著超長版購物季閉幕，各地還在加緊投放新的政策工具，沖刺全年增長目標。
11月17日，中國人民銀行北京市分行等12部門就印發《金融支持北京市提振和擴大消費的實施方案》（簡稱：《方案》），明確提出要強化北京市商品消費和服務消費金融供給，更好滿足北京市消費領域金融服務需求，推動大力提振消費。
其中，《方案》明確，將加大商品消費信貸支持力度。具體措施包括，積極開展汽車貸款業務，合理確定貸款發放比例、期限和利率，適當減免汽車以舊換新過程中提前結清貸款產生的違約金。
同時，《方案》提出，將鼓勵金融機構積極滿足家電以舊換新、綠色智能家居家裝、電子產品等領域消費金融需求，通過多種形式參與商家促消費活動，提供消費貸款、信用卡分期費率優惠等活動，為消費者適當減費讓利。
“十四五”收官在即，面向下一個五年，促消費仍將是“重頭戲”。“十五五”規劃建議明確提出，要大力提振消費，推動商品消費擴容升級。同時，作為聯接生產與消費的關鍵通道，“十五五”規劃建議也再次提出，要高標準聯通市場設施，降低全社會物流成本。
11月4日，《交通物流降本提質增效上海行動計劃》印發落地，“到2027年本市社會物流總費用與國內生產總值的比率力爭降至12%以下”被明確寫入發展目標。
直面新經濟周期下生產與消費兩端不斷涌現的新變化趨勢，全國快遞市場版圖與物流體系建設也將迎來新的變化。
本文鏈接：透視雙十一快遞版圖：長三角、珠三角城市群競逐“快遞之城”http://www.sq15.cn/show-1-53220-0.html
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