2024春運期間，賀先生行駛在滬昆高速梨溫段的轎車突發爆胎，未等駕駛員報警求助，高速公路指揮中心的雷達監測系統就捕捉到了這一現場。指揮中心隨即啟動應急預案，救援力量第一時間到達現場，實現事件的“快發快處”。
完成上述緊急救援任務并非易事，為保障春運期間來往車輛通行安全，江西省交通運輸部門攜手奧看科技，在滬昆高速梨溫段投運了一套智慧公路系統，該系統可以全天候的對道路通行情況進行監控，數據采集，派發指令，以全量交通信息和特征感知，支持路網數字化和車路協同。
（圖源：央視新聞）
針對視頻圖像資源建設廠家不同、標準不一的現狀，奧看科技結合江西省交通運輸部門的視頻資源調研結果，憑借豐富的項目設計和交付經驗，將路段內2700余路視頻資源快速匯聚至視頻中樞，現場布置106個雷視擬合站點和33個移動點位，雷達和攝像頭會全天候對道路通行情況進行監測和數據采集，為視頻共享機制建設邁出極為關鍵一步。
（圖源：央視新聞）
智能運行中心依托視頻雷達擬合技術，能夠精準掌握實時每輛車的信息，包含車牌、車型、車速、顏色等。施工單位在改擴建期間既要保建設又要保通行，智能運行系統通過交通仿真技術，模擬推演施工占道對交通流的影響，并給出管控策略建議，指導施工單位有序施工，保障施工路段交通流平穩運行，降低施工對交通流的影響。除此之外，通過算法也能預測道路狀況，并給予相應解決措施。
（圖源：央視新聞）
與此同時，智能運行中心還搭載了奧看科技視頻剪裁功能，可對高速公路的事故錄像進行自動裁剪，上傳。在雷達探測發現告警事件上報給監控平臺和IOC，當監控平臺接收到告警事件后，自動截取告警前后30秒-2小時的視頻。短視頻每秒截取峰值30次，一個長文件時長為2小時。
交通是興國之要、強國之基。智能運行中心的上線，讓管理者對高速公路路況和事故的感知效率，由分鐘級提升到秒級，有效解決了一些高速公路保通暢難點和痛點，處理交通事故的時效也大大提速，讓道路也不再是簡單的基礎設施，而變成能全域感知、數字孿生、“會表達”的智慧道路。
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