據新華社電 2月27日，一架5座eVTOL（電動垂直起降）航空器從深圳蛇口郵輪母港緩緩起飛，在空中轉換飛行之后繼續向西前進，經過約20分鐘的飛行，航空器降落在珠海九洲港碼頭，完成深圳至珠海跨海跨城eVTOL航空器航線的首次演示飛行。
記者在現場看到，執飛的航空器使用的是復合翼構型，航空器的座艙位于機翼下方，此次首飛座艙內搭載假人，模擬一家人搭乘航空器出行。據介紹，這條航線起降城市深圳和珠海位于珠江口兩端，直線距離約50公里，航線跨珠江入海海灣，往返飛行超過100公里。
峰飛航空科技高級副總裁謝嘉介紹說，此次執飛的航空器由峰飛自主研發，動力為純電，可載5人，巡航速度最高可達200公里每小時，最大續航里程250公里。
深圳市低空經濟產業協會會長、東部通航董事長趙麒表示，此次的演示飛行是電動垂直起降航空器低空出行商業化運營的重要探索。未來東部通航將聚焦運營場景，在粵港澳大灣區打造更多具有代表性的示范航線，讓低空出行服務更廣大的群體。
中國民航局副局長韓鈞在28日國新辦舉行的新聞發布會上介紹說，截至2023年底，我國通航企業達689家，在冊通用航空器3173架，通用機場451個。據測算，2023年我國低空經濟規模超5000億元，2030年有望達到2萬億元。
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