打飛的上班、用無(wú)人機(jī)送外賣(mài)，體重200斤的人體驗(yàn)“逆風(fēng)飛揚(yáng)”……
打飛的上班、用無(wú)人機(jī)送外賣(mài)，體重200斤的人隨風(fēng)飛上20米……3月8日，廣州低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)媒體專(zhuān)題宣傳活動(dòng)在位于廣州市天河區(qū)的天德廣場(chǎng)拉開(kāi)序幕，此次活動(dòng)立體化呈現(xiàn)了廣州未來(lái)城市空中交通、eVTOL頭部企業(yè)的研發(fā)制造以及無(wú)人機(jī)農(nóng)用、無(wú)人機(jī)物流、航空運(yùn)動(dòng)等低空?qǐng)鼍皯?yīng)用，廣州低空生產(chǎn)制造和場(chǎng)景應(yīng)用百花齊放，全新的生活圖景正隨著低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展一步一步成為現(xiàn)實(shí)。
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飛行汽車(chē)首次飛越廣州CBD上空
小鵬匯天旅航者X2飛越廣州地標(biāo)建筑。
隨著一陣轟鳴聲響起，小鵬匯天旅航者X2從天德廣場(chǎng)超甲級(jí)寫(xiě)字樓群垂直起飛，通過(guò)自動(dòng)駕駛模式，向標(biāo)志性建筑廣州塔方向飛行，橫越花城廣場(chǎng)、海心沙亞運(yùn)公園等廣州的地標(biāo)性景觀，這條飛行航線既可用于未來(lái)城市空中交通，也是一條非常具備觀賞價(jià)值的低空游覽路線。
隨后，峰飛V50大白鯊、廣汽Gove進(jìn)行了垂直起降飛行演示，由小鵬匯天旅航者X2、廣汽Gove、峰飛航空V50大白鯊、億航EH216-S組建的航空器矩陣也在廣場(chǎng)進(jìn)行了展示，這些航空器皆為中國(guó)自主研發(fā)，其中，億航智能EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器系統(tǒng)于2023年10月獲得了世界首張無(wú)人駕駛電動(dòng)垂直起降（“eVTOL”）航空器型號(hào)合格認(rèn)證。
“今天是第一次真正實(shí)現(xiàn)了飛越城市CBD上空，具有突破性的重大意義，也許在未來(lái)能夠打造出城市‘立體交通’，每個(gè)人都能駕駛飛行汽車(chē)‘上下班’或載人載物。”小鵬匯天創(chuàng)始人、總裁趙德力介紹。
這些企業(yè)和產(chǎn)品展現(xiàn)著廣州低空經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)在，更預(yù)示著低空經(jīng)濟(jì)的未來(lái)。廣州市以其開(kāi)放包容的特質(zhì)與千年商都的文化底蘊(yùn)“筑巢引鳳”，吸引了億航智能、小鵬匯天、廣汽集團(tuán)等一批低空行業(yè)的龍頭企業(yè)，以及合利智能等一批在低空飛行行業(yè)領(lǐng)先的運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，并在雄厚的低空資源和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，不斷優(yōu)化頂層設(shè)計(jì)，加快出臺(tái)《廣州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案》《廣州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》《廣州市推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》等，全力支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
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億航無(wú)人機(jī)送貨已開(kāi)通3條航線
在太古倉(cāng)碼頭，一架架運(yùn)輸水產(chǎn)生鮮、飲品快餐、日用百貨等各類(lèi)物資的無(wú)人機(jī)陸續(xù)抵達(dá)，經(jīng)過(guò)分派、再裝機(jī)后，滿載諸多品類(lèi)商品的無(wú)人機(jī)再次在空中有序交匯，天空隨之“忙碌”起來(lái)。
太古倉(cāng)碼頭，市民們圍觀無(wú)人機(jī)運(yùn)送貨物現(xiàn)場(chǎng)。
太古倉(cāng)碼頭，工作人員正在取下無(wú)人機(jī)上所載貨物。
新快報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，一架無(wú)人機(jī)渡江而來(lái)，短短幾分鐘后便順利降落，取出時(shí)可以看到密封盒內(nèi)的生鮮品質(zhì)上佳。據(jù)介紹，此次運(yùn)輸起降點(diǎn)距離4.8公里，如果由騎手運(yùn)送，因?yàn)橐缃枰?0分鐘左右，而無(wú)人機(jī)運(yùn)輸只需要8分鐘不到。
“這是億航智能聯(lián)合廣州港集團(tuán)、邁德科技，利用無(wú)人機(jī)在白鵝潭商圈進(jìn)行的‘隔岸遞，瞬間達(dá)’空中配送服務(wù)，目前開(kāi)通了包括黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)到太古倉(cāng)碼頭的3條航線，覆蓋有海鮮、水產(chǎn)、肉類(lèi)、水果、蔬菜、快餐、飲料和日用百貨等多個(gè)品類(lèi)。”億航智能物流總監(jiān)劉江權(quán)告訴新快報(bào)記者，去年6月至去年年底，已在該場(chǎng)景中共飛行了6400多個(gè)架次，飛行時(shí)長(zhǎng)達(dá)到了24000多分鐘，為3000多名市民提供了高效、便捷、新鮮和安全的物流配送體驗(yàn)。
物流運(yùn)輸迸發(fā)出低空經(jīng)濟(jì)新生機(jī)，也為這座城市注入了新活力，現(xiàn)場(chǎng)不少市民都對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)輸感到十分新奇。“（我認(rèn)為）目前生活中還用不上，等我們普通老百姓都能用上，我想我們的生活一定會(huì)發(fā)生翻天覆地的變化。”其中一名市民這樣感嘆道。
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農(nóng)業(yè)無(wú)人化技術(shù)能提效40%至50%
噴灑、播撒、運(yùn)輸、航測(cè)……一機(jī)滿足多種作業(yè)場(chǎng)景，這是活躍在農(nóng)耕作業(yè)場(chǎng)景的極飛P150農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)，擁有70公斤最大載重、30升/分鐘最大噴灑流量和280公斤/分鐘最大播撒推料速度的它，在爭(zhēng)分奪秒的農(nóng)忙季節(jié)，能夠極大地提升工作效率。
■極飛P150農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)在柑橘園噴灑。
據(jù)介紹，極飛科技主要探索如何運(yùn)用人工智能和新能源技術(shù)在耕作、種植、管理等多個(gè)方面為農(nóng)業(yè)賦能，成立16年來(lái)，極飛科技自主研發(fā)了農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)、遙感無(wú)人飛機(jī)、農(nóng)業(yè)無(wú)人車(chē)、農(nóng)機(jī)自駕儀、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和智慧農(nóng)業(yè)系統(tǒng)等產(chǎn)品。
“相比于人工，使用無(wú)人化技術(shù)能將效率提升40%至50%，同時(shí)減少農(nóng)業(yè)碳排放，接下來(lái)我們還計(jì)劃在廣州黃埔打造‘超級(jí)農(nóng)場(chǎng)’。”廣州極飛科技有限公司公共關(guān)系與政府事務(wù)負(fù)責(zé)人錢(qián)姝婷介紹，她所提到的“極飛超級(jí)棉田”，是極飛智慧農(nóng)業(yè)解決方案應(yīng)用于棉花的第一個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目——來(lái)自極飛科技的兩名90后員工，借助機(jī)器人、人工智能等高科技手段，完成3000畝高標(biāo)準(zhǔn)棉田耕種管收全周期管理工作，驗(yàn)證了無(wú)人化管理模式應(yīng)用于大規(guī)模種植場(chǎng)景的可行性。
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航空運(yùn)動(dòng)：利用風(fēng)洞體驗(yàn)跳傘
如何在廣州實(shí)現(xiàn)“自由飛翔”？在廣州市白云區(qū)安華匯風(fēng)洞跳傘基地，風(fēng)洞內(nèi)正上演著扣人心弦的飛行特技表演，不少市民、游客排隊(duì)等候教練帶著他們一起體驗(yàn)。“剛開(kāi)始很害怕，飛起來(lái)望著遠(yuǎn)方的街道和車(chē)流時(shí)只感覺(jué)暢快。”一名游客告訴新快報(bào)記者，自己是第一次嘗試此類(lèi)運(yùn)動(dòng)，比想象中更讓人愉悅。
白云區(qū)安華匯風(fēng)洞跳傘基地內(nèi)，游客正在體驗(yàn)風(fēng)洞飛行。
白云區(qū)安華匯風(fēng)洞跳傘基地正上演著扣人心弦的飛行特技表演。
這個(gè)風(fēng)洞飛行基地由廣州貨運(yùn)航空有限公司、廣州愛(ài)飛樂(lè)風(fēng)洞運(yùn)動(dòng)有限公司聯(lián)合打造，是廣州首家大型全天候戶外風(fēng)洞，最大風(fēng)力可以達(dá)到18級(jí)，可以讓體重200斤的人飛到最高20米的高度，但這是一項(xiàng)非常安全的極限運(yùn)動(dòng)，年齡3歲及以上、體重230斤以下的人均可以體驗(yàn)，成為不少愛(ài)好者進(jìn)行高空跳傘模擬體驗(yàn)的選擇。
據(jù)介紹，風(fēng)洞飛行是一項(xiàng)新潮時(shí)尚高端的航空體育運(yùn)動(dòng)，屬于低空消費(fèi)領(lǐng)域，是廣州市“低空+體育運(yùn)動(dòng)”“低空+文旅”的生動(dòng)實(shí)踐。
專(zhuān)家說(shuō)
2035年廣州低空經(jīng)濟(jì)
總規(guī)模將達(dá)6500億元
“廣州將以研發(fā)制造為核心，飛行運(yùn)營(yíng)為支撐，基礎(chǔ)設(shè)施為保障三方面與企業(yè)一起發(fā)力。”廣州空港委市管一級(jí)調(diào)研員賀同林表示，廣州去年就完成了低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)劃，計(jì)劃到2027年，廣州低空經(jīng)濟(jì)總規(guī)模達(dá)到2100億元，到2035年達(dá)到6500億元，為“再造一個(gè)新廣州”在低空經(jīng)濟(jì)上發(fā)力。
知多D
什么是低空經(jīng)濟(jì)？
低空經(jīng)濟(jì)是以低空空域?yàn)橐劳校愿鞣N有人駕駛或無(wú)人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)，低空空域則通常是指距正下方地平面垂直距離在1000米以?xún)?nèi)的空域。
■采寫(xiě)：新快報(bào)記者 林翠珍
■圖片：新快報(bào)記者 林翠珍 部分為受訪者供圖
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