近日，賈躍亭的電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來發(fā)布了首次召回計劃，召回范圍包括去年生產(chǎn)交付的所有FF91汽車。據(jù)美國NHTSA公布的召回信息顯示，此次召回主要涉及FF91的安全氣囊警告燈問題，軟件系統(tǒng)中的錯誤可能會導(dǎo)致警告燈無法打開。為了確保車主的安全，法拉第未來將安排禮賓人員上門取車，并對涉事車主的車輛進行“重新交付”，召回通知預(yù)計將于3月15日開始通知客戶。
去年5月31日，法拉第未來正式發(fā)布了旗艦車型FF91，并宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance售價為30.9萬美元。賈躍亭曾表示“九年一劍，造車夢圓”，然而這次召回計劃卻給了他一個不小的挑戰(zhàn)。雖然法拉第未來在去年8月份開始交付首輛FF91，但在2023年全年交付的十輛新車中，卻包括了賈躍亭自己的車輛。這次召回計劃無疑給了公司一次重大的考驗，也讓人們開始對其未來發(fā)展前景產(chǎn)生了疑慮。
然而，法拉第未來并沒有因此而氣餒。公司前段時間宣布，F(xiàn)F加州漢福德自營工廠的未來預(yù)期年產(chǎn)能將達到一萬臺，今年的交付進度也有望提升。雖然這次召回計劃給公司帶來了一定的負(fù)面影響，但法拉第未來仍然保持著積極的態(tài)度，努力提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，以贏得客戶的信任和支持。
總的來說，賈躍亭的法拉第未來雖然在召回問題上遇到了挑戰(zhàn)，但公司并沒有因此而氣餒。相反，他們將這次召回計劃看作是一個機會，通過提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，贏得客戶的信任和支持。未來，我們可以期待法拉第未來在電動汽車領(lǐng)域的更多突破和發(fā)展，為環(huán)保事業(yè)做出更大的貢獻。
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