新快報訊 記者陳鏇報道 3月6日,全新第九代凱美瑞正式上市,率先推出2.0L智能電混雙擎和2.0L汽油版兩大系列,售價為17.18萬-20.68萬元。
記者獲悉,廣汽豐田后續(xù)還將公布2.5L智能電混雙擎系列價格。值得一提的是,第九代凱美瑞2.0L智能電混雙擎17.98萬元起的定價,讓合資B級混動轎車首次進(jìn)入17萬元區(qū)間,以價值升維、價格降維,向市場發(fā)起“混比電香”狙擊戰(zhàn)。
上市會上,廣汽豐田副總經(jīng)理彭寶林透露,第九代凱美瑞自2023廣州車展首發(fā)以來,截至3月5日,預(yù)售訂單已達(dá)9136臺,其中智能電混雙擎占比80%,混動中高配車型占比70%。
在當(dāng)下“沒有最卷只有更卷”的車市中,只有足夠強(qiáng),才能足夠卷。歷經(jīng)42年8代傳承、背靠全球暢銷累計超2500萬臺的第九代凱美瑞,也開始打上“大廠原生品質(zhì)”的標(biāo)簽,用以強(qiáng)調(diào)其“高品質(zhì)、高可靠性、高耐久性”,這的確是其他品牌難以復(fù)制的強(qiáng)項。彭寶林強(qiáng)調(diào):“第九代凱美瑞不怕戰(zhàn)、不怕卷、不背刺車主。”
作為第九代凱美瑞的最大亮點(diǎn)之一,便是搭載了豐田最新第五代智能電混雙擎,采用三元鋰離子電池組,重量減輕約44%,電芯輸出功率提升15%;PCU電控能量損耗降低9.1%;電機(jī)功率提升14%,達(dá)到100kW,帶來強(qiáng)勁的電驅(qū)動力輸出。
官方資料顯示,2.0L智能電混雙擎系統(tǒng)最大輸出功率145kW,動力澎湃的同時,油耗僅為4.2L/100公里,比同級燃油車降低30%,超長續(xù)航達(dá)1000公里以上,全溫域、全場景使用無焦慮,徹底釋放出行自由度。后續(xù),第九代凱美瑞還將推出2.5L智能電混雙擎系列,系統(tǒng)最大輸出功率169kW,操控性加速性等值得期待。
同時,依托豐田TNGA-K高端平臺,第九代凱美瑞進(jìn)一步強(qiáng)化“高級底盤,純粹質(zhì)感”的核心優(yōu)勢,采用雷克薩斯同款擺動閥式減震器;油門響應(yīng)、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和剎車性能也進(jìn)行了精細(xì)調(diào)校,并特別為中國市場開發(fā)運(yùn)動模式,帶來更高級的操控質(zhì)感和駕駛樂趣。
此外,通過37項靜謐性升級,據(jù)稱其帶來了同級車最好的行駛靜謐性;并且擁有更高標(biāo)準(zhǔn)安全車身設(shè)計冗余,從強(qiáng)化安全車身到全系標(biāo)配10個安全氣囊,旨在最大化降低傷害,保護(hù)每一個乘客。據(jù)悉,新車側(cè)窗簾式空氣囊后部容量比現(xiàn)款增大78%,前排采用三腔式側(cè)面氣囊,且新增了前排中央氣囊。
當(dāng)然了,迎合智電時代進(jìn)化,智能座艙也是第九代凱美瑞的一大看點(diǎn)。新車搭載8155車機(jī)芯片加12GB運(yùn)行內(nèi)存,并與華為深度合作開發(fā)智能車機(jī)系統(tǒng),從AI語音識別、采用AR風(fēng)格HUD抬頭顯示、聲紋和面容識別、數(shù)字鑰匙,到搭載CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手機(jī)互聯(lián)、為后續(xù)OTA留足40%算力冗余等,都以肉眼可見的智能化升級滿足用戶需求,包括內(nèi)廂搭載64色律動氛圍燈、原廠智能香氛系統(tǒng)、隱藏式靜電觸控面板,車頂配置全固定式全景天幕,全方位提升豪華智感。
在智能駕駛輔助層面,豐田新一代T-Pilot依托超過200億公里智能駕駛輔助“零事故”數(shù)據(jù)開發(fā),其搭載的世界首創(chuàng)PDA主動駕駛輔助系統(tǒng),植入DNN深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)AI算法,全面提升感知和決策能力,提供18項智能駕駛輔助功能,既能自動變道和緊急轉(zhuǎn)向,也能預(yù)防“鬼探頭”和“開門殺”,還有同級獨(dú)有的緊急駕駛停止輔助系統(tǒng),帶來全場景智能安全體驗。
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