國產大飛機又傳好消息。記者從中國航空工業集團有限公司獲悉，AG600“鯤龍”批產第二架機（AG600-1102）日前在廣東珠海成功完成生產試飛，即將交付客戶進行運營。
AG600-1102架機于珠海金灣機場順利完成包括滑行、一般性檢查和高空飛行等在內的一系列生產試飛任務。飛機狀態良好，操縱系統正常，各系統工作穩定。隨后，飛機再次從珠海金灣機場起飛，轉場湖北宜昌進行噴漆。
今年，AG600研制全線捷報頻傳。4月20日，AG600獲頒中國民航局型號合格證，標志著其研制取得圓滿成功，獲得市場“準入證”；5月6日，AG600批產首架機（AG600-1101）總裝下線，并于當月18日成功完成生產試飛；6月11日，AG600獲頒生產許可證，正式邁入批產階段；7月31日，AG600-1102架機完成總裝下線。
AG600“鯤龍”飛機是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，首次自主研制的大型特種用途飛機。它也是全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機。
國產大飛機又傳好消息。記者從中國航空工業集團有限公司獲悉，AG600“鯤龍”批產第二架機（AG600-1102）日前在廣東珠海成功完成生產試飛，即將交付客戶進行運營。
AG600-1102架機于珠海金灣機場順利完成包括滑行、一般性檢查和高空飛行等在內的一系列生產試飛任務。飛機狀態良好，操縱系統正常，各系統工作穩定。隨后，飛機再次從珠海金灣機場起飛，轉場湖北宜昌進行噴漆。
今年，AG600研制全線捷報頻傳。4月20日，AG600獲頒中國民航局型號合格證，標志著其研制取得圓滿成功，獲得市場“準入證”；5月6日，AG600批產首架機（AG600-1101）總裝下線，并于當月18日成功完成生產試飛；6月11日，AG600獲頒生產許可證，正式邁入批產階段；7月31日，AG600-1102架機完成總裝下線。
AG600“鯤龍”飛機是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，首次自主研制的大型特種用途飛機。它也是全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機。
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