11月26日消息，小米汽車官方日前在“答網友問（第 199 集）”中回答了安全輔助功能方面的問題。
官方稱，搭載“Xiaomi HAD 增強版”的小米汽車OTA冬季大版本，HyperOS 1.11.0已經陸續向小米YU7系列、小米SU7 Ultra和小米SU7系列推送。
在安全輔助功能方面，本次新增了“低速防碰撞輔助功能”（LAEB/RAEB）和“緊急轉向輔助功能”（AES），進一步提升車輛在特殊場景下的應對能力。
其中，針對低速防碰撞輔助功能（LAEB/RAEB），在車輛低速前行（1-10km/h）或倒車（1-30km/h）時，可識別行駛路徑上行人、車輛、二輪車等障礙物，當判斷有碰撞風險，而駕駛員未及時控制車輛時，系統將進行預警并實施制動，以避免或者減輕碰撞風險。
針對搭載Xiaomi HAD增強版的車型，新增“緊急轉向輔助功能”（AES），提升了小米汽車極端復雜場景下的應對能力。當車速在80-135km/h時遇前方車輛、行人、二輪車等障礙物，若系統判斷當前情況為即便全力制動依舊無法降低碰撞程度時，在旁側具備充分避讓空間及車道條件下，通過AES緊急轉向輔助進行橫向避讓，以避免或減輕碰撞風險。
值得一提的是，小米汽車的AES“緊急轉向輔助功能”，在人駕狀態和輔助駕駛狀態下均在正常工作。在本次小米汽車OTA冬季大版本Xiaomi Hyper 1.11.0后，搭載“Xiaomi HAD 增強版”的車型新增了AES“緊急轉向輔助功能”，提升了小米汽車極端復雜場景下的應對能力。
小米汽車官方稱，在OTA升級至Xiaomi HyperOS 1.11.0后，AES“緊急轉向輔助功能”功能默認為關閉狀態，需您在車機中手動開啟該功能。在之后的用車過程中，該功能將按照記憶的工作狀態保持開啟或保持關閉，直至下次您手動更改功能狀態前，無需多次操作。
11月26日消息，小米汽車官方日前在“答網友問（第 199 集）”中回答了安全輔助功能方面的問題。
官方稱，搭載“Xiaomi HAD 增強版”的小米汽車OTA冬季大版本，HyperOS 1.11.0已經陸續向小米YU7系列、小米SU7 Ultra和小米SU7系列推送。
在安全輔助功能方面，本次新增了“低速防碰撞輔助功能”（LAEB/RAEB）和“緊急轉向輔助功能”（AES），進一步提升車輛在特殊場景下的應對能力。
其中，針對低速防碰撞輔助功能（LAEB/RAEB），在車輛低速前行（1-10km/h）或倒車（1-30km/h）時，可識別行駛路徑上行人、車輛、二輪車等障礙物，當判斷有碰撞風險，而駕駛員未及時控制車輛時，系統將進行預警并實施制動，以避免或者減輕碰撞風險。
針對搭載Xiaomi HAD增強版的車型，新增“緊急轉向輔助功能”（AES），提升了小米汽車極端復雜場景下的應對能力。當車速在80-135km/h時遇前方車輛、行人、二輪車等障礙物，若系統判斷當前情況為即便全力制動依舊無法降低碰撞程度時，在旁側具備充分避讓空間及車道條件下，通過AES緊急轉向輔助進行橫向避讓，以避免或減輕碰撞風險。
值得一提的是，小米汽車的AES“緊急轉向輔助功能”，在人駕狀態和輔助駕駛狀態下均在正常工作。在本次小米汽車OTA冬季大版本Xiaomi Hyper 1.11.0后，搭載“Xiaomi HAD 增強版”的車型新增了AES“緊急轉向輔助功能”，提升了小米汽車極端復雜場景下的應對能力。
小米汽車官方稱，在OTA升級至Xiaomi HyperOS 1.11.0后，AES“緊急轉向輔助功能”功能默認為關閉狀態，需您在車機中手動開啟該功能。在之后的用車過程中，該功能將按照記憶的工作狀態保持開啟或保持關閉，直至下次您手動更改功能狀態前，無需多次操作。
本文鏈接：小米汽車稱AES功能在人駕和輔助駕駛狀態下均正常工作http://www.sq15.cn/show-2-14385-0.html
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