21世紀經濟報道記者舒曉婷 澳門報道
“促進基礎設施互聯互通，關鍵在于實現設計和建筑材料的統一標準。”馬來西亞建筑商總會會長Oliver H.C. Wee近日接受21世紀經濟報道記者專訪時表示。
6月10日至12日，第16屆國際基礎設施投資與建設高峰論壇暨展覽在澳門舉辦。Oliver H.C. Wee在會上發言稱，建筑業是馬來西亞發展的支柱之一，馬來西亞東海岸鐵路、吉隆坡敦拉薩國際貿易中心等項目，不僅涉及具體的建筑和輕軌建設，更是連接社區、促進貿易、推動經濟增長的生命線。
作為中馬高質量共建“一帶一路”的旗艦項目，馬來西亞東海岸鐵路項目由中國交通建設集團有限公司承建，設計全長600多公里，被視為連通馬來西亞東西海岸的“陸上橋梁”。“該項目是成功融合本地優先事項與全球專業知識的范例，有效形成合力并產生了積極影響。”? Oliver H.C. Wee表示。
當前，綠色化、數字化正在重塑建筑行業。Oliver H.C. Wee表示，馬來西亞大力推行綠色設計和建筑信息模型等工具，倡導低排放、科技驅動的全球建筑標準，確保基礎設施的持久耐用。中國承包商與馬來西亞承包商圍繞綠色建筑領域的合作前景廣闊。
Oliver H.C. Wee在論壇現場接受21世紀經濟報道記者專訪時指出，對中國承包商而言，與馬來西亞本土企業或已在馬成功落地項目的中資伙伴合作，有助于了解當地法規、成本結構及市場動態，從而規避風險、提升項目交付能力。盡管企業具備資金與技術優勢，能夠成功中標，但確保項目高效合規交付才是關鍵。“因此，與熟悉當地情況的企業共同合作，是比較好的選擇。”
談及創新融資模式，Oliver H.C. Wee稱，馬來西亞通過明確的激勵措施和透明的模式吸引外商投資，東盟、亞投行等在促進投融資方面發揮關鍵性作用。未來，希望積極推動綠色債券等工具，提升融資便捷度。
（馬來西亞建筑商總會會長Oliver H.C. Wee 中國對外承包工程商會供圖）
統一設計和材料標準
《21世紀》：你認為當前全球基礎設施互聯互通面臨的主要挑戰是什么？有何建議？
Oliver H.C. Wee：??我認為，各國在基礎設施聯通的技術層面差異并不顯著，關鍵在于實現設計和建筑材料的統一標準。以東盟為例，各成員國均有其自身標準體系。因此，進入當地市場選擇何種標準？首要任務應是推動設計和材料標準的統一與協調。至于基礎設施建設本身，相比之下倒非核心挑戰。?
《21世紀》：你如何評價共建“一帶一路”倡議對于馬來西亞基礎設施發展的影響？
Oliver H.C. Wee：依托共建“一帶一路”倡議，中國企業持續深耕馬來西亞市場。我認為有代表性的共建“一帶一路”合作項目之一，是中國承包商承建的馬來西亞東海岸鐵路。東海岸鐵路全長約665公里，其中云頂隧道全長約17公里，建成后將成為東南亞最長的隧道。該項目見證了中國承包商與當地承包商之間的良好合作，預計2027年第一季度全面投入運營。
引進中國綠色裝備
《21世紀》：中國企業在馬來西亞參與的項目對于促進技術轉移和產業升級有何成效？如何看待中國企業在馬來西亞參與的標志性項目對于當地建筑業的影響？
Oliver H.C. Wee：當前技術轉移正在進行中。我想重點談談馬來西亞從中國進口的重工業設備。我認為，中國擁有相當先進的由電力驅動和氫能驅動的重型機械。相關技術引進，利好馬來西亞推動ESG轉型。我認為，將中國的綠色裝備引進馬來西亞建筑市場，對當地建筑行業帶來很大幫助。與此同時，據我了解，2024年中國承包商在馬來西亞建筑業的市場份額為16%~18%。這表明為了提升市場競爭力，本地承包商必須進一步加強自身的實力。
《21世紀》：未來，哪些子行業（比如住房、基礎設施）將主導馬來西亞建筑業發展？這對于企業而言有哪些機遇和挑戰？
Oliver H.C. Wee：近年來，馬來西亞住房行業增長明顯放緩。未來1至2年內，住房很可能不再是市場的主要需求方向。當需求持續收縮時，若供應未能同步調整，庫存過剩風險將顯著上升。因此，我預計馬來西亞房地產的整體發展節奏將放緩。與此同時，?必要的基礎設施建設——如道路、橋梁、發電廠及水處理廠——仍需持續推進??，以匹配當前高速增長的數據中心建設需求。據我所知，馬來西亞目前有??87個數據中心在運營??，另有??39個處于開發階段??。基于此，馬來西亞對于能源、用水有著很高需求。
《21世紀》：在綠色“一帶一路”高質量發展框架下，你如何看待中國和馬來西亞深化低碳建筑等領域的合作前景？
Oliver H.C. Wee：馬來西亞的開發商已經開始建設符合綠色標準的建筑。我們也嘗試實踐低碳足跡、低碳排放的建筑方式。在我看來，中國承包商與馬來西亞承包商圍繞綠色領域合作前景廣闊。比如，通過新技術、新產品的引進，提高建筑的綠色標準。
投標前充分了解項目要求
《21世紀》：你對于有意進入馬來西亞市場的中國建筑企業有何建議？
Oliver H.C. Wee：我認為，包括中國承包商在內的所有外國承包商，在參與馬來西亞項目投標前，必須了解項目要求，全面掌握當地法律法規、技術標準及市場環境?，從而避免因信息不對稱導致的工程中斷或失敗風險。我想再次強調，外國投資者投資馬來西亞市場之前，需要了解當地情況，包括材料價格以及標準，從而確保與項目相關的所有環節都符合規定，避免成本超支，減少不必要的糾紛。
《21世紀》：如何將中國企業的資金和技術優勢與馬來西亞本地市場需求更有效結合？
Oliver H.C. Wee：對中國承包商而言，與馬來西亞本土企業或已在馬成功落地項目的中資伙伴合作，有助于了解屬地法規、成本結構及市場動態，從而規避風險、提升項目交付能力。盡管企業具備資金與技術優勢，能夠成功中標，但確保項目高效合規交付才是關鍵。
??整體來看，馬來西亞建筑市場機遇明確，但市場競爭非常激烈。??承包商可尋求戰略合作伙伴，通過資本、技術、知識等要素的協同整合，推動項目落地。
本文鏈接：專訪馬來西亞建筑商總會會長：中馬在綠色基建領域合作前景廣闊丨東盟觀察http://www.sq15.cn/show-3-146976-0.html
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