（文/觀察者網 呂棟 編輯/張廣凱）
“電信業歷經近40年快速發展，走到今天，應該已經進入相對過剩，大量市場、消費者基本需求已經飽和滿足，以及增長停滯的階段。我們得想辦法尋找增長機會，探索增長路徑?！?月18日，華為輪值董事長徐直軍在MWC上海（世界移動通信大會）演講時說道。
根據中國工信部發布的數據，今年前2個月，全國電信業務收入累計完成2950億元，同比增長0.9%，創下近五年來的最低紀錄，比去年同期4.3%的增速直接腰斬。前4個月，全國電信業務收入累計完成5985億元，同比增長1%，而去年同期的增速是4%。
從世界范圍來看，低增長也正席卷全球電信業。翻看財報不難發現，低于5%的營收增長率，已成為全球頭部電信運營商的常態。盡管這樣的表現與全球經濟大環境息息相關，但如何在這個階段重整旗鼓，加快高質量發展步伐，已經成為全球電信業共同的課題。
這次在MWC上海期間，徐直軍分享了華為的4個“發現”和解題思路：第一、洞察變化，抓住成長型需求，驅動增長。第二、通過系統工程，激發高清視頻流量供給和消費。第三、讓5G聯接每一輛車，抓住智能網聯汽車增長機遇。第四、用FTTR聯接所有個體工商戶，抓住智能化發展機遇。
華為輪值董事長徐直軍 圖源：觀察者網
他在提到第一個“發現”時坦言，電信市場雖已成熟，但需求無處不在，尤其是“成長性需求”。以外賣騎手為例，2020年全球騎手數3000萬，到2024年已達7000萬，預計到2030年將達1.6億，占全球工作人口5%，成為運營商高價值用戶群體。這些騎手的MoU（平均每用戶每月通話時長）是普通用戶的4倍，DoU（戶均移動互聯網接入流量）是普通用戶的2倍，ARPU值（平均每用戶收入）是普通用戶1.6倍。
換言之，新群體（包括騎手、直播、電競等），還有新終端和應用（比如智能眼鏡、智能潮玩等），以及新用戶行為（比如高鐵辦公、地鐵刷劇、場館直播等），這些“成長性”需求，對運營商提供的產品和服務都帶來了挑戰。滿足這些成長性需求，重新定義網絡體驗的目標，將是運營商和企業驅動增長的關鍵路徑。
“這4個發現，也許是運營商實現增長的4個方式和路徑，但我們也很清楚，不同國家運營商所處的環境不同，競爭環境也不同，不是一成不變的。作為華為來講，我們是從運營商業務走到今天的，我們愿意面向全球，跟所有運營商一起合作，共同來推進運營商的持續增長?！毙熘避娫诂F場表示。
觀察者網整理徐直軍發言全文（未經發言者審閱）：
大家中午好，感謝GSMA的邀請，很榮幸來參加上海MWC的會議，自 1987年GSMA成立以來，電信業歷經近40年的快速發展，走到今天，應該已經進入相對過剩，大量市場、消費者基本需求已經飽和滿足，以及增長停滯的階段，經歷了一個相當穩定的發展周期。
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