中新經(jīng)緯7月12日電 (龔宸芫)“從經(jīng)營角度出發(fā)，我們更加重視四季度盈利目標(biāo)。上半年已經(jīng)過去，從全年銷量來看確實存在一定壓力。”蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌11日在接受中新經(jīng)緯等媒體采訪時表示，從整體經(jīng)營效率提升來看，他對(四季度)盈利目標(biāo)依然充滿信心。
蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌 受訪者供圖
樂道L90如何保證毛利？
不同于其他新勢力，從銷量結(jié)構(gòu)來看，蔚來目前還沒有“爆款”產(chǎn)品。蔚來6月銷量為2.49萬輛，同比增7.3%。蔚來下設(shè)蔚來、樂道、螢火蟲三個子品牌，6月銷量分別為1.46萬輛、0.64萬輛、0.39萬輛。
聚焦上半年，蔚來銷量為11.42萬輛，同比增長30.6%。與去年同期相比，蔚來有較大進(jìn)步，但放眼主流新勢力團(tuán)隊，其他車企都邁過了15萬輛門檻，如小鵬汽車上半年銷量達(dá)到19.72萬輛，理想、零跑在內(nèi)的頭部新勢力邁過20萬輛門檻，其中零跑上半年銷量達(dá)到22萬輛。
若按照李斌6月在一季度財報電話會議上提到的“單月銷量超過5萬輛是可以實現(xiàn)盈利”，蔚來當(dāng)下離盈利目標(biāo)還有不小差距，且與承諾實現(xiàn)盈利目標(biāo)的時間越拉越近。蔚來旗下急需推出一款能打破現(xiàn)狀的產(chǎn)品。李斌顯然意識到這一點(diǎn)，正以年初宣布的最快速度推進(jìn)樂道L90上市節(jié)奏。
10日，樂道L90開啟預(yù)售，作為一款全尺寸SUV，該車整車購買預(yù)售價為27.99萬元起，電池租用方式購買價格19.39萬元起。該車將于7月底上市，8月1日開啟交付。
作為一款全尺寸純電SUV，以樂道L90預(yù)售價看，目前在大型純電SUV領(lǐng)域，還沒有車型能把價格整車購買價格壓到28萬元以內(nèi)。在標(biāo)配9個安全氣囊、85度長續(xù)航電池、45項主動及智能安全輔助功能等諸多配置后，這款車要如何保證毛利？
“L90肯定還是有毛利的，我們現(xiàn)在算賬算得都挺精細(xì)，當(dāng)然在一些地方我們也做了非常多的取舍。”李斌說。
他舉例道，L90沒有采用大電池，座椅、電驅(qū)在蔚來體系內(nèi)進(jìn)行多次復(fù)用。在前一日的發(fā)布會上，李斌表示L90采用輕量化設(shè)計，整車重量是新能源大三排SUV中最輕的產(chǎn)品。
“輕量化就意味著成本的下降，越重用料越多，但這并不等于偷工減料。比如技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)要投很多錢，研發(fā)成本高，但規(guī)模化生產(chǎn)后成本就下來了。我們340千瓦的后電機(jī)只有79公斤，市場主流后電驅(qū)基本在90公斤左右，價格未必便宜。”李斌進(jìn)一步解釋道。
李斌表示，蔚來成本目標(biāo)設(shè)計走了一條用技術(shù)研發(fā)換成本下降的路線，既保證有競爭力，又保證了成本的可控。
在研發(fā)投入上，李斌表示約60%的投入用于基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)，40%用于車型研發(fā)。“對于費(fèi)用化處理，蔚來是三地上市的公司，所以我們采用更謹(jǐn)慎、透明的財務(wù)原則，不去資本化研發(fā)支出，這個原則會讓整個資產(chǎn)負(fù)債表保持干凈，讓投資人更清晰地了解我們。”
市場反饋達(dá)到預(yù)期
樂道L90開啟預(yù)售以來，官方未公布過預(yù)定數(shù)據(jù)。不過李斌在11日媒體溝通會上表示，該車訂單漲得很快，市場反饋達(dá)到了預(yù)期。
蔚來高級副總裁、樂道汽車總裁沈斐則表示這款車市場反饋還沒達(dá)到他的預(yù)期。“現(xiàn)在處于預(yù)售階段，大家對最終價格肯定有所期待，所以我們對銷量預(yù)期會更高一點(diǎn)。如果過分沉迷于眼前訂單，那離我們最終的目標(biāo)還有很大差距。”
對于此前給樂道品牌定下的2.5萬輛銷量目標(biāo)，李斌稱目前已做足準(zhǔn)備，不用擔(dān)心首月需求，不過如何持續(xù)熱銷，對整個行業(yè)而言都是很大的挑戰(zhàn)。“現(xiàn)在車型迭代這么快，持續(xù)熱銷是大家都要培養(yǎng)的能力。”
樂道L60在2024年下半年上市之初訂單火爆，上市三天訂單破三萬輛，不過因產(chǎn)能瓶頸問題，導(dǎo)致訂單大量流失。對于L90，李斌稱已吸取此前教訓(xùn)，為8月交付準(zhǔn)備了充分產(chǎn)能，“無論是整車制造還是零部件合作伙伴的產(chǎn)能，準(zhǔn)備都是足夠的。”
除了推進(jìn)新產(chǎn)品，蔚來還在持續(xù)推進(jìn)基本單元變革。“我們現(xiàn)在的責(zé)任是把公司做好，給支持關(guān)心我們的人看到，蔚來這一次能靠自己的本事從低谷里走出來，我們還是有這個信心。”
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責(zé)任編輯：常濤 李中元
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