中新經緯11月19日電 (付健青)近期碳酸鋰市場強勁反彈，期貨與現貨價格雙雙走高，鋰礦概念股也持續飆升。
碳酸鋰期貨盤中重回10萬大關
19日，碳酸鋰期貨主力合約盤中突破100000元/噸，為2024年6月以來首次。從年內低點58400元/噸計算，反彈已超70%。
來源：Wind據Mysteel數據，18日，優質碳酸鋰市場價格區間在94200-94600元/噸，行情較上一個工作日上調3700元；電池級碳酸鋰市場價格區間在93500-94600元/噸，行情較上一個工作日上調3700元；工業級碳酸鋰市場價格區間在92500-93000元/噸，行情較上一個工作日上調3700元。
鋰礦概念股也多日沖高。截至19日收盤，金圓股份錄得“三連板”，大為股份“兩連板”；鹽湖股份盤中創逾三年新高，融捷股份、天齊鋰業等均創兩年多來新高。
值得注意的是，據21世紀經濟報道，在第十屆動力電池應用國際峰會(CBIS2025)上，贛鋒鋰業董事長李良彬預測，2026年碳酸鋰需求會增長30%，需求達到190萬噸，同時供應能力經過評估后應該是增長25萬噸左右，供需基本平衡，碳酸鋰價格有探漲空間。如果明年需求增速超過30%，甚至達到40%，短期內供應無法平衡，價格可能會突破15萬元/噸甚至20萬元/噸。
“反內卷”持續
后市如何
中國化學與物理電源行業協會18日在北京舉行《磷酸鐵鋰材料行業成本研究》研討會。中國化學與物理電源行業協會副秘書長湯雁表示，當前鋰電產業增長動能強勁，2025年1―9月中國鋰離子電池出口額達553.8億美元，同比增長26.75%，國內新能源汽車滲透率突破45%，儲能裝機量同比激增60%，全行業產值有望突破3萬億元人民幣大關。在需求大增的背后，磷酸鐵鋰材料行業自2022年以來成本與價格矛盾突出，已成為鋰電產業鏈利潤承壓最嚴重的環節。
針對行業現狀，湯雁發出協同行動倡議：以成本指數為“度量衡”，重建市場定價邏輯，遏制“內卷式”惡性競爭；以創新升級為“突破口”，推動行業從“規模競爭”向“質量競爭”跨越；以供需平衡為“著力點”，構建協同發展生態，引導產能有序釋放。
此前在8月12日，中國有色金屬工業協會鋰業分會也發布了《關于鋰行業健康發展的倡議書》，呼吁產業鏈企業加強上下游協同、合理布局新建產能、加大研發投入、踐行綠色生產。
在“反內卷”持續推進，需求不斷提升下，碳酸鋰后續走勢將如何？
中郵證券分析，碳酸鋰價格大幅波動，主要是市場對儲能明年需求預期較為樂觀，海博思創與寧德時代簽訂《戰略合作協議》，2026年至2028年海博思創累計采購電量不低于200GWh，進一步驗證儲能市場景氣度。國內儲能產業高增長的核心驅動力源于能源結構轉型，隨著強制配儲退出，獨立儲能快速崛起。累計儲能需求將超2000GWh，年均需求達百GWh 級。從未來空間來看，中國儲能產業已確立3-5年的持續成長周期。AI推動數據中心規模爆發式增長，AI數據中心功率極高且波動大，需配置儲能來平滑電網沖擊，同時作為備用電源支撐算力峰值，未來兩三年海外儲能年增速預期或至 40%-50%，成為碳酸鋰需求主要增長動力。
中信建投證券表示，據Mysteel數據，11月碳酸鋰月度供給約11.5萬噸，需求12.8萬噸，短缺約1.3萬噸，市場持續去庫。同時淡季消費不淡，訂單支撐可延續至明年，當前碳酸鋰供需矛盾已經從供給施壓轉向為消費驅動。中長期看，儲能需求的持續走強，鋰電全產業鏈迎來一輪漲價，碳酸鋰供需基本面也得以大幅改善。靜態預測，2026年全球鋰資源供給208.9萬噸，消費 200.4萬噸，在不考慮正極環節及貿易商補庫情形下，過剩僅8.5萬噸，較2025年收窄，考慮產業鏈備庫2026年將出現結構性短缺，鋰價驅動由供給施壓轉向需求驅動向上。(中新經緯APP)
(文中觀點僅供參考，不構成投資建議，投資有風險，入市需謹慎。)
本文鏈接：反彈超70%，碳酸鋰期貨上沖10萬大關！鋰礦股爆發http://www.sq15.cn/show-3-159479-0.html
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