中新經(jīng)緯12月4日電 又一新勢(shì)力車企被國(guó)際車企選中，并且落地速度更快。
中國(guó)新能源車企的發(fā)展勢(shì)頭正猛。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，從2015年到2022年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)八年位居全球第一。2023年前三季度，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成631.3萬(wàn)輛和627.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)33.7%和37.5%。新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量已經(jīng)達(dá)到29.8%，繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。
新勢(shì)力零跑汽車在總體發(fā)展向好趨勢(shì)下，找準(zhǔn)定位，深挖技術(shù)，持續(xù)創(chuàng)新，與Stellantis集團(tuán)簽署全球戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。
“雙方務(wù)實(shí)合作、進(jìn)展迅速”
10月26日，零跑汽車和Stellantis集團(tuán)創(chuàng)建了全球戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，以在中國(guó)及全球范圍內(nèi)打造一個(gè)極具競(jìng)爭(zhēng)力和高效的電動(dòng)車企業(yè)為目標(biāo)。
圖源：零跑汽車官方
官方表示，雙方在全球范圍內(nèi)伙伴關(guān)系的建立將是行業(yè)首創(chuàng)，即一家世界領(lǐng)先的汽車制造商與一家以技術(shù)立企的中國(guó)新勢(shì)力電動(dòng)車企在全球電動(dòng)車項(xiàng)目上展開了合作。
具體合作內(nèi)容為，Stellantis集團(tuán)計(jì)劃向零跑汽車投資約15億歐元(約合116億人民幣)以獲取零跑汽車約20%的股權(quán)，這將使得Stellantis集團(tuán)和零跑汽車的幾位創(chuàng)始人一起成為零跑汽車的重要股東，Stellantis集團(tuán)將在零跑汽車董事會(huì)擁有2個(gè)席位。
Stellantis集團(tuán)和零跑汽車雙方計(jì)劃以51:49的比例共同組建一家名為“零跑國(guó)際(Leapmotor International)”的合資企業(yè)，通過(guò)借助Stellantis集團(tuán)在全球范圍內(nèi)的廣泛商業(yè)實(shí)力和積淀，該合資企業(yè)將加速并擴(kuò)張零跑汽車高技術(shù)含量和極具成本優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品在全球的銷售。除大中華地區(qū)以外，該合資公司獨(dú)家擁有向全球其它所有市場(chǎng)進(jìn)行出口、銷售以及在當(dāng)?shù)刂圃炝闩芷嚠a(chǎn)品的權(quán)利。Stellantis集團(tuán)將委任“零跑國(guó)際”合資公司的首席執(zhí)行官。
當(dāng)前新能源技術(shù)及銷售的跨國(guó)合作趨勢(shì)加速，面對(duì)市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變的環(huán)境中形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，如零跑汽車與Stellantis集團(tuán)、小鵬與大眾等。對(duì)比來(lái)看，零跑與Stellantis集團(tuán)雙方合作進(jìn)展高效。
11月20日，零跑汽車與Stellantis集團(tuán)雙方完成股權(quán)交割。本次交易后，零跑汽車所得款項(xiàng)總額超85億港幣，Stellantis集團(tuán)則獲得了零跑汽車約20%的股權(quán)。從接觸到完成交割用了278天，從官宣到完成交割僅用了25天。
圖源：同花順截圖
受Stellantis集團(tuán)入股的利好因素影響，零跑汽車交割后股價(jià)持續(xù)走強(qiáng)并創(chuàng)市值新高。11月交付量也刷新歷史新高，11月交付達(dá)18508臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了130%同比增長(zhǎng)，具有穩(wěn)健且持續(xù)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
“技術(shù)創(chuàng)新、電動(dòng)化先導(dǎo)”
為什么是零跑？
2022年9月29日，零跑汽車正式以“9863.HK”在港交所主板掛牌上市。業(yè)務(wù)范圍涵蓋智能電動(dòng)汽車整車設(shè)計(jì)、研發(fā)制造、智能駕駛、電機(jī)電控、電池系統(tǒng)開發(fā)，以及基于云計(jì)算的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。
2015年成立至今，堅(jiān)持全域自研，自研自造占據(jù)整車成本的70%，具備優(yōu)秀的成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
LEAP3.0是零跑八年全域自研成果的集大成者。LEAP3.0技術(shù)以【四葉草】中央集成式電子電氣架構(gòu)為依托，集合全球化安全/設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、CTC2.0技術(shù)、全新油冷電驅(qū)技術(shù)、高階智駕及座艙系統(tǒng)在內(nèi)的一整套完整的智能電動(dòng)汽車技術(shù)解決方案，代表了智能電動(dòng)汽車最全面的核心技術(shù)布局。
其中智能電動(dòng)整車架構(gòu)，讓每一款產(chǎn)品自帶”智能、安全、舒適“基因。整車架構(gòu)可覆蓋A0-C級(jí)車型產(chǎn)品，車長(zhǎng)覆蓋3600mm-5200mm，軸距覆蓋2400mm-3100mm；每個(gè)平臺(tái)均兼具SUV、轎車、MPV等車型的拓展開發(fā)，兼容純電及增程產(chǎn)品開發(fā)。
CTC2.0技術(shù)，創(chuàng)新采用無(wú)電池包、無(wú)模組技術(shù)，電池與底盤融為一體，讓車輛具備更高安全、更強(qiáng)性能、更大空間、更快補(bǔ)能。所有新品標(biāo)配油冷電驅(qū)，以小型且高能的技術(shù)特點(diǎn)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)、可靠、更強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)，多種油冷電驅(qū)選擇，滿足四驅(qū)、后驅(qū)等不同車型要求。還會(huì)以高集成、高性能、萬(wàn)物互聯(lián)、智能進(jìn)化，打造全維度智能座艙。
圖源：零跑汽車官方
另外，此次合作Stellantis集團(tuán)也將借助零跑汽車技術(shù)先導(dǎo)的電動(dòng)車生態(tài)系統(tǒng)，來(lái)幫助集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃中的電氣化目標(biāo)。
Stellantis集團(tuán)全球首席執(zhí)行官唐唯實(shí)(Carlos Tavares)先生表示：“零跑汽車是讓人印象最為深刻的電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)之一，它和Stellantis一樣，有著類似的技術(shù)先導(dǎo)理念和創(chuàng)業(yè)心態(tài)。通過(guò)本次戰(zhàn)略投資，Stellantis集團(tuán)商業(yè)模式中的一個(gè)盲點(diǎn)將得到解決，并將通過(guò)零跑汽車的競(jìng)爭(zhēng)力在中國(guó)和其它市場(chǎng)獲利。”
圖源：零跑汽車官方
“賦能C10車型”
S集團(tuán)與零跑合作落地的第一款產(chǎn)品為C10。
據(jù)官方介紹，C10是零跑全域自研八年技術(shù)積累的集大成者，先天具備智能、舒適、安全三大基因。該車型將配備四葉草中央集成式電子電氣架構(gòu)、CTC2.0技術(shù)、全新油冷電驅(qū)、8295座艙系統(tǒng)、激光雷達(dá)高階智駕解決方案在內(nèi)的富有競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)。
圖源：零跑汽車官方
11月廣州車展期間，零跑帶來(lái)了首款全球化車型C10的國(guó)內(nèi)首秀。新車憑借簡(jiǎn)約外觀、優(yōu)雅內(nèi)飾、舒適空間、環(huán)保材質(zhì)、對(duì)嬰幼兒友好等各方面“硬實(shí)力”，獲得多方關(guān)注。C10即將于明年1月開啟國(guó)內(nèi)預(yù)售，并計(jì)劃在一季度內(nèi)完成到店、上市與交付等一系列動(dòng)作。未來(lái)2年還將推出5款全球化產(chǎn)品。
未來(lái)，從C10開始，零跑所有新品都將以全球化標(biāo)準(zhǔn)打造。C10的4個(gè)全球化概念：全球化的造型設(shè)計(jì)、全球化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、全球化的安全品質(zhì)、全球化的市場(chǎng)銷售。
“助力出海”
零跑和S集團(tuán)的合作新模式后，開辟新路徑，提升出海的效率。
中國(guó)新能源汽車出海，以出口為主，尚未在海外有生產(chǎn)制造基地，且服務(wù)模式多為與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商集團(tuán)簽約，不利于新能源出海勢(shì)頭。
圖源：零跑汽車官方
此次雙方合作，不同于外資對(duì)國(guó)內(nèi)新能源車企的蜻蜓點(diǎn)水的投資，零跑汽車和Stellantis集團(tuán)在資金、技術(shù)、組建合資公司及全球戰(zhàn)略合作伙伴層面，是深度合作、戰(zhàn)略聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)中國(guó)智能電動(dòng)汽車快速走出去，做大做強(qiáng)，為中國(guó)新能源車企出海模式打造良好的樣本。
Stellantis集團(tuán)客戶遍布全球130多個(gè)國(guó)家，且在30多個(gè)國(guó)家擁有生產(chǎn)制造基地，通過(guò)合資公司的組建，從零跑首款全球化產(chǎn)品C10開始，通過(guò)Stellantis集團(tuán)在全球范圍內(nèi)的渠道資源和客戶認(rèn)可度，快速推動(dòng)零跑在海外市場(chǎng)的開拓步伐。此類合作模式的創(chuàng)新和前瞻性，是零跑率先走出去做大做強(qiáng)的機(jī)遇而不是風(fēng)險(xiǎn)。
雙方合作，正如大魚與快魚，高度互補(bǔ)的優(yōu)勢(shì)將是全球長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作的最重要基礎(chǔ)，雙方將保持獨(dú)立、放大彼此優(yōu)勢(shì)、協(xié)同發(fā)展，為全球新能源市場(chǎng)發(fā)展助力。（中新經(jīng)緯APP）
本文鏈接：零跑汽車與Stellantis集團(tuán)交易完成：股價(jià)銷量創(chuàng)新高、C10為明年出海重器http://www.sq15.cn/show-4-1947-0.html
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