近日，從海外媒體處獲悉，小米YU7 GT再次現身紐北賽道，整體已經接近量產狀態，SU7 Ultra上市受到市場歡迎程度遠超大家的想象，這也讓YU7 GT的推出更加堅定，顯然SUV會比轎車有更高的關注度，它也有望成為小米在歐洲銷售的首款車型，與特斯拉Model Y高性能版展開競爭。
這次的賽道實拍非常高清，讓我們可以看到新車的更多細節。相比于SU7 Ultra的設計，YU7 GT似乎沒有采用特別夸張的設計，其前唇雖然同樣向外突出，但是兩側沒有設計出獨立于車頭的構件。輪圈的樣式與SU7 Ultra接近，預計仍將配備陶瓷制動盤和高性能卡鉗。
車輛尾部，似乎也沒有更為夸張的設計，比如大尺寸的后擾流板，預計主要變化是后包圍處。相比于上次的諜照，這次的測試車型與上次車型基本保持一致，只有細節的出入。
動力方面，YU7 GT的動力參考SU7 Ultra的最大功率為1548馬力，預計YU7 GT的最大功率至少超過1000馬力，它可能沒有采用三電機設計，而是采用雙電機的設計，0-100km/h加速在3.2秒以內。當然，YU7 GT頻繁現身紐北，預計也在挑戰新的圈速記錄。
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