近日,從海外媒體處獲得了一組全新一代寶馬iX4的測試諜照,該車同樣將會基于Neue Klasse平臺生產,預計將會在2026年年底正式發布。此外,目前在售的燃油版寶馬X4將會在11月底正式停產,同時不會再有燃油版繼任車型。
通過諜照來看,全新寶馬iX4前半部分預計將會與全新寶馬iX3保持完全一致的設計,主要變化在于B柱之后。其將會有傾斜角度非常大的D柱設計,看上去比現款寶馬X4的傾斜角度還要大,預計這也會幫助它提供更佳的空氣動力學表現。此外,車輛尾部配備固定式擾流板,并且疑似將高位剎車燈集成在內,而非布置在后風擋處。
新車的內飾和動力系統預計將會與全新寶馬iX3共享,車內搭載全新iDrive X系統將與寶馬視平線顯示系統;動力上則會提供后驅、四驅以及高性能版本,作為參考,iX3 50 xDrive采用800V平臺打造,搭載108度大圓柱電池以及前異步、后勵磁同步電機,最大輸出功率345kW,峰值扭矩645牛·米,CLTC續航為900公里。
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