中新經(jīng)緯11月5日電 “乘聯(lián)分會(huì)”微信號(hào)5日消息，10月1-31日，全國(guó)乘用車(chē)新能源市場(chǎng)零售140萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)17%，較上月增長(zhǎng)8%。
具體看，初步統(tǒng)計(jì)，10月1-31日，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售238.7萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)6%，較上月增長(zhǎng)7%，今年以來(lái)累計(jì)零售1939.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%；10月1-31日，全國(guó)乘用車(chē)廠商批發(fā)292.2萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)7%，較上月增長(zhǎng)4%，今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)2376.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%。
初步統(tǒng)計(jì)，10月1-31日，全國(guó)乘用車(chē)新能源市場(chǎng)零售140萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)17%，較上月增長(zhǎng)8%，今年以來(lái)累計(jì)零售1027萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23%；10月1-31日，全國(guó)乘用車(chē)廠商新能源批發(fā)161.4萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)16%，較上月增長(zhǎng)8%，今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)1206.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%。
初步統(tǒng)計(jì)，10月1-31日，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)新能源零售滲透率58.7%，全國(guó)乘用車(chē)廠商新能源批發(fā)滲透率55.2%。10月1-31日，全國(guó)純?nèi)剂陷p型車(chē)生產(chǎn)83.9萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)6%，較上月下降7%。10月1-31日，混合動(dòng)力與插混總體生產(chǎn)52.6萬(wàn)輛，同比去年同期下降6%，較上月增長(zhǎng)13%。
乘聯(lián)分會(huì)表示，2025年10月開(kāi)局車(chē)市零售走勢(shì)不強(qiáng)，由于休假多一天，節(jié)假日出游熱也影響零售銷(xiāo)量，1-8日零售增速偏低。9月車(chē)市零售是環(huán)比逐周火爆，10月是逐周降溫，這也是正常的“金九銀十”規(guī)律。由于2024年8月底開(kāi)始的國(guó)家以舊換新政策加力擴(kuò)圍，帶動(dòng)9月零售走強(qiáng)超預(yù)期，但廠商的9月目標(biāo)并不高，因此今年9月的廠商產(chǎn)銷(xiāo)增速目標(biāo)壓力大，9月末的季度沖刺帶來(lái)增長(zhǎng)超強(qiáng)，對(duì)10月初的零售也帶來(lái)一定的影響，這也導(dǎo)致今年10月初車(chē)市出現(xiàn)一定的負(fù)增長(zhǎng)。
同時(shí)，乘聯(lián)分會(huì)指出，“金九銀十”傳統(tǒng)旺季，受到中秋的影響而形成月度間波動(dòng)，疊加國(guó)補(bǔ)資金相對(duì)緊缺，部分地區(qū)逐步收緊補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)，10月零售走勢(shì)不強(qiáng)。但年末車(chē)購(gòu)稅優(yōu)惠政策即將到期，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)熱情仍將保持高位。
乘聯(lián)分會(huì)還披露了2025年1-9月中國(guó)占世界汽車(chē)份額。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車(chē)的世界份額不斷提升，9月中國(guó)世界份額回升到38%的較好水平，較去年提升2個(gè)百分點(diǎn)。2024年中國(guó)達(dá)到世界汽車(chē)份額的34.2%；2025年1-9月中國(guó)達(dá)到世界汽車(chē)份額的34.5%。
乘聯(lián)分會(huì)還提到，今年世界前10車(chē)企中2家中國(guó)車(chē)企是份額上升較強(qiáng)的，比亞迪達(dá)到世界第6位，吉利第9位，奇瑞第11位。除了美國(guó)市場(chǎng)異常暫時(shí)較強(qiáng)和鈴木等印度市場(chǎng)較好的因素促進(jìn)，其它國(guó)際品牌份額全面較大的下滑。
此外，乘聯(lián)分會(huì)透露，2025年1-9月世界新能源的373萬(wàn)輛增減量貢獻(xiàn)度中，中國(guó)占了68%，德國(guó)和美國(guó)各占了增量的5%和4%。所以整個(gè)世界新能源車(chē)總體的增量貢獻(xiàn)基本就是在中國(guó)。近幾年中國(guó)貢獻(xiàn)了世界八成左右的增量，中國(guó)車(chē)市是世界新能源車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的核心焦點(diǎn)。(中新經(jīng)緯APP)
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