【民企500強看現場】你的下一臺車，能自己出門接送家人？

2025-11-15 10:26:48 來源：

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　　中新經緯11月12日電 (龔宸芫)在近期舉辦的小鵬AI科技日發布會上，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬向現場觀眾展示了他乘坐小鵬無人駕駛汽車的畫面。

　　視頻中，何小鵬在后排落座后向車輛發出“開到會場”的語音指令，車輛開始無人駕駛，自行進出地庫，沿道路行駛，最后準確停在會場門口。

　　“Robotaxi可實現招手即停，乘客可以站在路邊和Robotaxi溝通打車需求。”何小鵬說，汽車在未來更像一個有四個車輪的機器人。他還宣布下場做Robotaxi，并稱小鵬汽車將于2026年推出三款量產車型，啟動Robotaxi試運營服務。

　　在2025中國民營企業500強榜單中，小鵬汽車位居第308位。官網顯示，小鵬汽車是一家專注未來出行的科技公司，成立于2014年。

　　為什么選擇做Robotaxi？

　　作為一家新勢力車企，小鵬汽車推出的車型聚集在L2級輔助駕駛領域，2025年前10個月新車銷量為35.52萬輛。

　　小鵬汽車新總部中新經緯攝

　　不同于其他部分參與Robotaxi領域的車企，小鵬采取軟硬件全棧自研的形式投入到Robotaxi領域，僅在運營方面與高德等公司合作，即將Robotaxi接入高德聚合打車平臺。

　　一家汽車制造商為何要做Robotaxi？

　　何小鵬在發布會上表示：“要想真正把Robotaxi做到更大規模、更好商業化，從中國走向全球，必須由整車廠親自投入來做Robotaxi。”

　　在他看來，市面上主流的Robotaxi運行多年，但沒有像新能源汽車一樣普及的根本原因在于，車輛采取后裝形式，成本高且法律法規要求多，所以達不到規模化程度。

　　事實上，小鵬汽車此前就已涉足Robotaxi。公開資料顯示，早在2019年，小鵬汽車就推出過新能源汽車出行平臺“有鵬出行”，進軍網約車市場，不過該業務后期沒有太多進展。

　　何小鵬2024年7月在一場媒體溝通會上提及，小鵬汽車計劃進入Robotaxi行業，但不會直接參與運營，而是尋求與滴滴、Uber等運營商合作。這一表態為今年11月官宣做了相應鋪墊。

　　談及為何選擇此時做Robotaxi，小鵬汽車副董事長兼聯席總裁顧宏地在小鵬AI科技日發布會會后接受媒體采訪時提到：“我們很多AI技術的開發、目前算力的提升，已經能夠很好地去催生Robotaxi的機遇，和半年前、兩年前完全不一樣。此外，L4級自動駕駛越來越成熟。”

　　公開資料顯示，今年以來，Robotaxi領域迎來新的發展熱潮，多家Robotaxi運營公司進入運行新階段。6月，哈

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