在11月21日廣州車展上，廣汽豐田鉑智7亮相，新車是鉑智3X之后，廣汽豐田推出的第二款由豐田中國工程師團隊主導研發的車型，也是面對中國市場新能源轉型推出的全新智能化轎車，新車將在在電動化和智能化層面有更出眾的表現，同時該車型還將首搭華為鴻蒙座艙，并同樣配備激光雷達，提供高階輔助駕駛系統，新車是一款中大型純電動轎車。
外觀方面，鉑智7的尺寸非常大，整個車身修長，新車采用了與鉑智3X統一的家族設計語言，C型的貫穿式日行燈格外醒目，同時，新車采用分體式車燈設計，前大燈與兩側的導流槽組合在一起，看上去相當動感。前包圍設計夸張，以降低風阻系數。新車車頂還配備了激光雷達，將提供高階輔助駕駛系統。
車身側面，整個車身造型十分修長，立體化的腰線成為點睛之筆，新車采用了全新的半隱藏式門把手，提供大尺寸的輪圈。車型尺寸方面，新車長寬高分別為5130/1965/1506mm，軸距為3020mm。
車輛尾部，車頂天幕與后車窗連成一體，并延展至尾部，展現出動感的轎跑車設計，基于此，新車還提供了大尺寸的后三角窗。車尾也是貫穿式尾燈樣式，尾燈上部有著動感的擾流板，后包圍兩側也設計有導流槽，整體設計賞心悅目。
內飾方面，整體采用時下流行的極簡風格設計，內飾配色更大膽，并注重細節材質的打造，包括木質紋理飾板和大面積的軟包材質，車內還擁有動感的氛圍燈。
中控屏的尺寸很大，并首次應用了華為鴻蒙座艙，智能化體驗毋庸置疑。主駕的儀表屏也可顯示多種車輛信息，新車還配備有人臉識別、抬頭顯示、全車配備多個揚聲器。由于采用了懷擋設計，中控臺下方還提供了無線充電面板，并保留部分快捷按鍵，下部還提供了巨大的儲物空間。
輔助駕駛層面，新車將搭載Momenta的高階輔助駕駛系統，采用一體融合式的端到端大模型，支持城市與高速的高階輔助駕駛。
動力方面，新車搭載華為Drive One電驅，最大功率207千瓦，采用中航新航磷酸鐵鋰電池，最高車速180km/h。根據目錄信息，廣汽豐田鉑智7續航申報信息曝光。新車將擁有88.13kWh、71.35kWh兩種電池組，其中88.13kWh電池組對應的CLTC續航里程分別為680公里、700公里以及710公里，71.35kWh電池組對應的純電續航為600公里。據悉，新車有望在年內上市。
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