3月8日，有國內(nèi)媒體曝光了一張蔚來第二品牌“阿爾卑斯”首款SUV的假想圖，并附文：“今天給阿爾卑斯1的研發(fā)高層看了這張圖，回復(fù)是「真像」，好了，外觀就是這個(gè)樣子，大差不差了，就等前臉了，我覺得側(cè)后還是不錯(cuò)的。”根據(jù)此前官方釋放信息來看，“阿爾卑斯”將在今年二季度發(fā)布，首款產(chǎn)品將在三季度上市，四季度大規(guī)模交付。其中，阿爾卑斯首款車型已于2023年四季度完成試制車下線。值得一提的是，新品牌將采用獨(dú)立的銷售網(wǎng)絡(luò)，售后部分將會涉及一部分NIO現(xiàn)有的售后體系。同時(shí)，該品牌將專注家庭市場，首款車型將與特斯拉Model Y展開競爭，其優(yōu)勢之一是在于能進(jìn)行換電（第四代換電站將會兼容兩個(gè)品牌，今年4月開始布局），并且官方透露該車成本比特斯拉Model Y低10%左右。
此次發(fā)布的假想圖是基于此前曝光的內(nèi)部代號為DOM車型簡單參考，新車采用了類似轎跑SUV的造型，配合黑色密輻式輪圈造型，運(yùn)動感較強(qiáng)。同時(shí)，新車尾部非常性感，上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)展現(xiàn)性能風(fēng)格，同時(shí)尾燈造型并未采用當(dāng)下流行的貫穿式造型，而是造型略微狹長的設(shè)計(jì)。
根據(jù)此前信息來看，官方針對這款車規(guī)劃了約60kWh和90kWh兩個(gè)版本，新的電池包尺寸將在現(xiàn)在的第三代換電站中兼容，但厚度上會變薄，為車輛座艙騰出更多空間。此外，DOM將采用蔚來自研自產(chǎn)的新一代電機(jī)，以優(yōu)化尺寸和成本。據(jù)此前消息稱，DOM車型計(jì)劃于2024年7月試生產(chǎn)，預(yù)計(jì)將于2024年下半年量產(chǎn)并上市交付。此外，阿爾卑斯主攻20-30萬元新能源汽車市場，全系車型將基于蔚來第三代技術(shù)平臺NT3.0進(jìn)行開發(fā)。（部分信息來源：新出行CEO 賀磊）
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