3 月 23 日消息,今天中午,雷軍發布了自駕小米 SU7 路測視頻。他表示,小米高管全部參與了小米 SU7 路面實測,累計已超過 10 萬公里。
▲ 雷軍路試截圖,下同
雷軍稱:
我自己參與測試 10 多次,里程 3000 多公里。最長的一次,今年 1 月 5 日,從北京開到上海,全程 1276 公里,我一個人開,全程高速 NOA,加上充電和休息,總用時 15 個多小時。
雷軍透露,小米 SU7 實車路面測試投入 576 輛樣車,在全國 300 個城市行駛,從黑河-40℃超低溫到吐魯番 60℃高溫,跨越 100℃溫差,再到海拔 4768m 昆侖山的高原測試。
注意到,雷軍此前公布了小米汽車的發布日期為 3 月 28 日。與此同時,小米汽車也在全國 29 城 59 家門店開啟了預約品鑒活動。
小米 SU7 定位 C 級高性能生態科技轎車,車長 4997mm、軸距 3000mm、車寬 1963mm,車高 1440mm,風阻系數 Cd 0.195。
動力方面,小米 SU7 雙電機版車型最大功率為 673 馬力,0-100km/h加速時間 2.78 秒,配備容量為 101kWh 的寧德時代三元鋰電池,CLTC 續航里程為 800km。單電機版車型最大功率 299 馬力,0-100km/h加速時間 5.28 秒,配備容量為 73.6kWh 的弗迪磷酸鐵鋰電池,CLTC 續航里程為 668km。
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