3月23日消息，雷軍今日透露，xiaomi汽車SU7測試車的成本起初相當昂貴，每輛車高達200多萬元，后來才逐漸接近量產車的成本水平。
據悉，xiaomi汽車SU7測試車總計576輛，這一龐大的測試規模可以說是國內最大的。這也是為何在不同城市頻繁見到xiaomi汽車SU7測試車的原因之一。
xiaomi汽車SU7進行了全國范圍內的大規模測試，覆蓋了300個城市。測試范圍從極寒的黑河-40℃到酷熱的吐魯番60℃，跨越了100℃的溫差。甚至還進行了海拔4768米的昆侖山高原測試。
雷軍透露，xiaomi公司的高管們全程參與了SU7的路面實測，累計測試里程已超過10萬公里。
而雷軍本人更是多次親自參與測試，其中最長的一次是今年1月5日，從北京開車直達上海，全程1276公里。他獨自駕駛，采用高速自動駕駛模式，加上充電和休息，總共耗時15個多小時。
經過如此嚴苛的測試，雷軍宣告，xiaomi汽車SU7已經準備就緒，將于下周四正式發布。
本文鏈接：雷軍：xiaomiSU7測試車成本相當昂貴 最初每輛200多萬http://www.sq15.cn/show-4-4400-0.html
聲明：本網站為非營利性網站，本網頁內容由互聯網博主自發貢獻，不代表本站觀點，本站不承擔任何法律責任。天上不會到餡餅，請大家謹防詐騙！若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。