3 月 25 日消息，比亞迪汽車今日官宣，全新騰勢(shì) N7 作為比亞迪第 700 萬(wàn)輛新能源汽車下線。
比亞迪去年 11 月達(dá)成了第 600 萬(wàn)輛新能源汽車下線，也就是說(shuō)，4 個(gè)月又下線了 100 萬(wàn)輛新能源汽車，月均下線 25 萬(wàn)輛。
據(jù)此前報(bào)道，全新騰勢(shì) N7 將于 4 月 1 日發(fā)布，官圖此前已經(jīng)公布，新車將取消現(xiàn)款車頭備受爭(zhēng)議的兩條“胡子”形狀車燈，轉(zhuǎn)而使用更加簡(jiǎn)潔的造型。該車長(zhǎng)寬高分別為 4860/1935/1602mm，軸距為 2940mm。
此前，這款新車已經(jīng)在工信部完成申報(bào)，提供 170 kW 單電機(jī)版、160kW / 230kW 雙電機(jī)四驅(qū)版等車型。
針對(duì)現(xiàn)款 N7 老用戶，比亞迪 Q2 將升級(jí)智駕、智艙、三電、安全等維度：
智能駕駛：一次性 OTA 升級(jí)城市 NOA、高速 NOA（高快智駕包 版本），以及 SR 全場(chǎng)景渲染等功能。
智能座艙：新增冥想模式，智能語(yǔ)音多車暢聯(lián)、行程助理、用車百科、個(gè)性資訊等數(shù)十項(xiàng)功能，讓座艙更貼心更智能。
智能底盤：云輦-A 智能空氣車身控制系統(tǒng)（標(biāo)準(zhǔn)版）持續(xù)優(yōu)化控制策略，更舒適更安全更友好。
三電及安全：在充電效率上，通過高壓末端脈沖升流，SOC 在 80% 以上的充電時(shí)間最高縮短 40%，可以節(jié)約 12 分鐘，提升充電速率。安全輔助等各方面也全面升級(jí)；此外，還有一項(xiàng)重磅功能暫未公布。
本文鏈接：比亞迪第 700 萬(wàn)輛新能源汽車下線http://www.sq15.cn/show-4-4416-0.html
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