3月26日消息，據(jù)海外媒體報(bào)道，美國造車新勢力Fisker（菲斯克）在面臨資金緊張、股價(jià)驟降及關(guān)鍵投資談判破裂的多重打擊下，于本周一遭紐約證券交易所摘牌處理。
在一份聲明中，紐約證券交易所指出，鑒于菲斯克股票“異常低”的價(jià)格水平，已不適宜繼續(xù)上市交易，因此，交易所決定立即暫停該股票的交易。
據(jù)悉，在周一上午9:35停牌前，菲斯克股價(jià)已驟降28%至僅剩9美分，而自今年年初以來，該股的累計(jì)跌幅更是高達(dá)95%！
在此以前，F(xiàn)isker發(fā)布了2023年財(cái)報(bào)，稱旗下的Ocean車型需要低迷，市場并未打開，同時(shí)在財(cái)報(bào)中還提到“意外的阻力”和“許多意想不到的挑戰(zhàn)”，F(xiàn)isker表示，2024年將是“又一個(gè)困難的一年”。
為了活下去，報(bào)道還稱該公司證實(shí)正在與“一家大型汽車制造商（據(jù)傳為日產(chǎn)汽車）就一項(xiàng)潛在交易進(jìn)行談判，其中可能包含投資Fisker，聯(lián)合開發(fā)一個(gè)或多個(gè)電動(dòng)汽車平臺(tái)”。
然而這根期待的稻草也沒抓住，該公司已在一份監(jiān)管文件中透露，與大型汽車制造商的投資談判未能達(dá)成協(xié)議，這意味著菲斯克原本寄望于通過這次投資來緩解資金壓力的規(guī)劃落空，距離破產(chǎn)一步之遙。
值得一提的是，去年曾有報(bào)道稱，F(xiàn)isker規(guī)劃進(jìn)入中國市場，并在上海開設(shè)其首家銷售體驗(yàn)店，如今看來，這項(xiàng)規(guī)劃怕是要永遠(yuǎn)擱置起來了。
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