中國成品油價迎“五連跌”
中新社北京12月5日電 (記者 劉文文)中國成品油價迎來2023年以來的“五連跌”。
中國國家發改委5日發布消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年12月5日24時起，中國國內汽、柴油價格每噸分別降低55元(人民幣，下同)、50元。折合升價，92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調0.04元、0.05元、0.04元。
本輪成品油零售限價下調落地后，消費者出行成本進一步降低。據卓創資訊測算，以油箱容量為50升的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將節省2元，加滿一箱95號汽油將節省2.5元。
成品油零售限價“五連跌”后，中國標準汽、柴油累計跌幅為每噸690元、665元，折合升價92號汽油、95號汽油及0號柴油分別下調0.54元、0.57元、0.57元。卓創資訊成品油分析師孫一凡指出，私家車單次加滿一箱50升的92號汽油將較“五連跌”之前(10月10日24時)少花27元。物流行業，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡車為例，在下次調價窗口(12月19日24時)開啟前，單輛車的燃油成本將較“五連跌”前減少1011元左右。
展望后市，金聯創成品油分析師楊曉芬認為，由于“歐佩克+”內部就原油產量配額問題仍未達成一致，石油產量會議或再被推遲。目前市場對于此次會議的減產決議存各種猜測，在最終結果出臺前，原油價格將保持震蕩盤整走勢。按當前的原油價格估算，新一輪成品油調價窗口依舊呈現下調預期。
卓創資訊研究認為，按照當前原油價格水平測算，新周期原油變化率或負值開局，下調預期籠罩市場，成品油零售限價不排除有“六連跌”可能。(完)
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