中國經濟導報 中國發展網 記者羅勉報道 12月26日9時28分，C1893次、G9797次復興號動車組分別從廣州白云站、汕頭南站開出，C1893次11時48分到達終點站汕頭南站，G9797次12時12分到達終點站廣州東站，標志著汕汕高鐵汕頭南至汕尾段正式開通運營，接入廣汕鐵路，粵東地區按下融灣發展“加速鍵”。
汕頭南站通車儀式結束后，市委書記溫湛濱、市長曾風保和參加儀式的中國鐵路廣州局集團、省鐵投集團、廣汕鐵路公司領導慰問參建、項目、運營代表。
據了解，汕汕高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分，起自汕頭站，途經汕頭、揭陽、汕尾市，接入廣汕高鐵汕尾站，線路全長162公里，設計時速350公里。開通運營初期，鐵路部門將按照日常線、周末線、高峰線安排旅客列車開行，每日開行動車組列車最高達24列，汕頭南至汕尾、廣州東、深圳北站最快分別36分鐘、113分鐘、109分鐘可達。
目前，廣東省已有京廣高鐵、廣深港高鐵、贛深高鐵、廣汕高鐵4條設計時速350公里的高鐵線路，汕汕高鐵建成通車，汕頭、揭陽等粵東地區集體邁入“350公里高鐵俱樂部”，極大促進汕尾、汕潮揭地區與廣深、福廈等地的聯系，有利于完善粵東地區經濟布局。快捷的交通聯接可以實現人才、資本、技術等要素的高效流動，推動區域內資源的優化配置，大大促進區域產業鏈的延伸、互補、聯動。汕汕高鐵的開通，將為粵東地區承接產業轉移打開更多更大的空間，暢通創新資源流通渠道，為地區贏得更多的發展先機。
廣東省潮汕地區山海并茂、青山綠水，旅游資源豐富。在百載商埠汕頭小公園開埠區觀賞騎樓，品嘗鹵鵝、牛肉丸、蠔烙等潮汕美食；到揭陽孔廟感受嶺東古建筑明珠的魅力；去汕尾漫步金町灣沙灘……汕汕鐵路的通車，將汕頭、揭陽、汕尾3市串點成線，大大縮短汕頭與揭陽、汕尾等地的時空距離，旅客出行更加方便快捷，有望促進區域旅游資源共享、客源互送、線路互通，聯合拓展粵港澳大灣區旅游客源市場，區域旅游發展迎來新的機遇。
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