“新三樣”出口突破萬億元大關 “中國創造”如何跑出加速度？
記者 劉萌 見習記者 寇佳麗
2023年，中國外貿運行總體平穩，其中“新三樣”(電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池)出口表現優異。海關總署最新數據顯示，2023年，“新三樣”產品合計出口1.06萬億元，首次突破萬億元大關，增長29.9%。
對此，海南大學“一帶一路”研究院院長梁海明向《證券日報》記者表示，“新三樣”出口高增長的背后，既有全球需求在特定領域的增長，也有中國制造業的長期積累與沉淀。未來，“新三樣”出口將為中國高端裝備制造業創造更多附加值。
帶動外貿優化升級
隨著國際市場競爭的日益激烈，中國外貿進入了新的轉型升級階段，將眼光望向國際市場更遠處。
2023年12月份，國務院辦公廳印發的《關于加快內外貿一體化發展的若干措施》提出，加強外貿新業態新模式及相關政策宣傳和業務培訓，支持內貿企業采用跨境電商、市場采購貿易等方式開拓國際市場。推動高質量實施RCEP等自由貿易協定，拓展企業的國際發展空間。
此前，稅務總局等十部門發布的《關于進一步加大出口退稅支持力度促進外貿平穩發展的通知》指出，進一步優化出口企業營商環境，從幫助企業提高出口業務辦理效率、支持跨境電商健康持續創新發展、引導外貿綜合服務企業健康成長等多方面部署工作。
在此背景下，我國“新三樣”出口逐步釋放潛能，并成為外貿穩增長優結構的重要動能。對外經濟貿易大學國家對外開放研究院教授呂越對《證券日報》記者表示：“‘新三樣’出口對外貿優化升級的作用主要體現在三方面，即拉動出口貿易加速綠色化轉型、提升出口產品自主創新能力、帶動出口附加值躍升?！?span style="display:none">LUS速刷資訊——每天刷點最新資訊，了解這個世界多一點SUSHUAPOS.COM
“具體看，以鋰離子蓄電池為代表的新能源產品符合綠色經濟的發展趨勢，正持續助推全球實現綠色低碳轉型發展；電動載人汽車產品和核心技術已實現自主可控，大大提高本土企業的國際競爭力，相關出口產品技術含量在提高；作為戰略性新興產業，‘新三樣’產品具有高附加值，已成為新的貿易增長點?！眳卧竭M一步表示。
打造出口產品硬實力
“新三樣”出口早在2022年就大放異彩。商務部公布的數據顯示，2022年，電動汽車出口增長了131.8%，光伏產品增長了67.8%，鋰電池增長了86.7%。在受訪專家看來，“新三樣”出口持續取得優異成績，與中國制造業的規模經濟效應以及我國超大規模市場催生多樣化需求緊密相關。
對外經濟貿易大學國家對外開放研究院教授陳建偉在接受《證券日報》記者采訪時表示，我國制造業產業規模大，上下游產業集聚和高度分工，可以利用規模效應降低生產成本，這提高了‘新三樣’產品出口的競爭力。
伴隨“中國制造”向“中國創造”穩步邁進，中國產品在技術含量、質量等方面都更具競爭力，可有效滿足國際市場的多樣化需求。
“中國擁有超大規模的市場優勢和巨大的內需潛力，‘新三樣’產品在不斷滿足國內規模化生產、消費需求的過程中，精準定位錘煉產品，積累了更多經驗，為‘出?！蚱吹於嗽鷮嵒A?！绷汉Ｃ鞅硎尽?span style="display:none">LUS速刷資訊——每天刷點最新資訊，了解這個世界多一點SUSHUAPOS.COM
從“新三樣”行業自身來看，其具備的三大優勢，即企業持續加大研發投入、行業重視并持續開拓國際市場、產業鏈扎實布局，也為出口佳績貢獻頗多。
商務部國際貿易經濟合作研究院副研究員宋思源在接受《證券日報》記者采訪時表示，國內“新三樣”相關企業持續加大研發投入，積極開展技術創新，優化產品和服務供給，在東盟、歐盟等地區都占有較大市場份額。
此外，業內公司也在積極布局，進一步確保產業鏈供應鏈安全可靠。例如，星源材質日前在回復投資者提問時表示，公司準確把握鋰離子電池隔膜行業方向，積極推進南通基地、佛山基地、歐洲基地、東盟基地的項目建設，進一步擴大公司干、濕法及涂覆隔膜的產能，為公司進一步全球化發展提供堅實的產能保障。
助外貿新動能加快聚集
2023年，“新三樣”出口實現突破性增長，折射出中國經濟高質量發展新趨勢。未來，以“新三樣”為代表的“中國創造”如何在國際賽道跑出加速度？在受訪專家看來，主要著力點在三個方面，即政策支持、重視研發投入、開拓市場。
宋思源建議，應加大宏觀政策支持力度，包括積極利用跨境電商等新業態新模式；發揮自貿區(港)的制度優勢，提升貿易便利化水平等，綜合施策支持“新三樣”出口增長，進一步提高中國高科技產品的出口份額。
陳建偉認為，今后較長時間內，科技創新都會是中國產品出口的明顯加分項，相關企業要持續加碼布局研發環節，加快創新成果產業化應用，推動產品可持續升級，打造“中國創造”新名片。
1月17日，國家統計局局長康義在國新辦舉行的2023年國民經濟運行情況新聞發布會上介紹，2023年國際循環的質量和水平進一步提升。我國積極拓展國際經貿合作，高質量共建“一帶一路”，已經成為140多個國家和地區的主要貿易伙伴，國際循環的范圍更廣、層次更深。我國對共建“一帶一路”國家進出口總額比上年增長了2.8%。
對此，梁海明表示，2024年我國要積極推動經貿合作，深化合作領域，包括擴大面向全球的高標準自由貿易區網絡等，充分挖掘貿易協定帶來的市場潛力，拓展新的市場空間。
海關總署公布的數據顯示，2023年，體現產業配套和集成能力的裝備制造業出口13.47萬億元，增長2.8%，占我國出口總值的比重提升到56.6%，其中船舶行業發展勢頭良好，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標全球領先。
北京改革和發展研究會特約評論員田惠敏對《證券日報》記者表示，以“新三樣”為代表的產品出口表現突出，推動了中國從以前勞動密集型產品出口，向技術出口轉變，這是“中國制造”轉型升級的表現。
談及“中國創造”出口的未來，田惠敏表示，我國外貿綜合競爭優勢依然突出，外貿新動能加快聚集。下一步，要圍繞市場準入、要素獲取、公平執法、權益保護等方面，深入企業聽意見、解難題，進一步激發企業活力，強化企業發展韌性，助力“中國創造”在國際賽道跑出加速度。
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