8月31日，為期62天的鐵路暑運圓滿結束。記者從國鐵集團了解到，7月1日至8月31日，全國鐵路累計發送旅客9.43億人次，同比增長4.7%。其中，國鐵北京局累計發送旅客7946.9萬人次，日均發送旅客128.2萬人次，同比增長3.6%。8月16日為暑運單日客流高峰，北京地區發送77.99萬人次，創北京地區暑期發送新高。
運力與服務雙提升 外籍旅客發送量增長超兩成
今年暑運，全國旅客發送量創下歷史同期新高。其間，鐵路部門統籌高速鐵路和普速鐵路資源，在三季度列車運行圖的基礎上實行暑期運行圖，用好京哈高鐵京沈段、滬昆高鐵杭長段高標運行和渝廈高鐵重慶東至黔江段、重慶東站等新線、新站能力，全國鐵路日均安排開行旅客列車11330列，同比增長8%。另外，今年鐵路部門積極為外籍旅客出行提供便利，全國鐵路發送外籍旅客348.4萬人次，同比增長23.9%。
鐵旅融合激活消費潛能。暑運期間，組織開行了多趟親子游、研學游、紅色游、康養游等各具特色的旅游列車和銀發專列。其中，“齊魯1號”“大河之南號”“星光·燕趙號”等特色旅游列車，探索了更多的“旅游列車+”服務，消費新場景的打造，讓更多旅客坐著火車感受“詩和遠方”。暑運期間，全國鐵路累計開行旅游列車579列，同比增長31%，為旅游經濟、銀發經濟發展注入新活力。精心組織跨境旅客運輸，廣深港高鐵發送跨境旅客616萬人次，中老鐵路發送跨境旅客3.5萬人次，開好中蒙、中俄、中越國際旅客列車，有效助力“跨境游”。
出行體驗持續優化 學生票發售1988萬張
暑運期間，旅客的出行體驗也獲得持續提升。鐵路12306持續提升信息服務水平，為旅客購票出行提供便利。學生旅客預約購票服務功能實現了常態化運行，有效保障了學生旅客出行，暑運期間累計發售學生票1988萬張。做好鐵路暢行碼、便捷換乘、互聯網訂餐等在途服務，繼續擴大高鐵寵物托運、“輕裝行”試點范圍，加強老幼病殘孕等重點旅客服務，滿足旅客多樣化出行需求。精心組織旅客乘降，提升列車餐飲服務品質，為旅客提供“一盒好飯”。加強與公交、地鐵、出租車等交通方式協同聯動，鐵路到達旅客乘坐地鐵免安檢車站擴展至45個，暢通旅客出行服務“最后一公里”。
國鐵北京局推服務新舉措 多站多線路客流創新高
今年暑運，國鐵北京局推出了系列服務新舉措，提高旅客出行感受和效率。在運輸潛力持續釋放的背景下，天津站、天津西站、雄安站、石家莊站、承德南站等15站以及京張高鐵、京哈高鐵、京雄城際、京津城際等9條高鐵線路發送旅客人數均創暑期新高。
暑運期間，北京各車站特色服務亮點突出。北京站在第八候車室新建了“文化驛站”展廳，集中展示具有北京地域特色和中華傳統文化元素的書畫作品、老車票珍藏和精美火車模型，為候車環境增添獨特文化韻味。北京西站036、北京豐臺站12306班組開展全天候流動服務加強候車廳巡視及時解答問詢為旅客提供幫助，針對暑期游學團、老年團體旅客較多的情況，車站在普速、高鐵候車室開辟綠色通道為學生和老年團隊提供主動溝通、提前聯系、重點交接等“一條龍”服務。
北京南站常態化開放地下換乘層的4個快速進站廳，開啟時間與車站運營時間同步，旅客進站更加高效順暢，同步優化檢票口顯示屏內容，拆除檢票口廣告屏44處，方便旅客快速準確查找信息。北京北站聯合大同市宣傳、文旅部門在站內開展“坐上高鐵去大同”城市形象推廣活動，利用快閃表演、非遺展示等方式將高鐵站打造成地方文化“會客廳”，讓旅客在旅途中邂逅千年古都的風華與底蘊。
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暑運民航累計運輸旅客1.47億人次
昨日(1日)，北青報記者從民航局了解到，今年暑運（7月1日至8月31日），全國民航累計運輸旅客1.47億人次，日均237萬人次，同比增長3.6%；其中，8月15日旅客運輸量達256.53萬人次，超過歷史最高水平。
今年暑運期間保障航班119.9萬班（往返計2班，下同），日均1.93萬班，同比增長3.6%；平均客座率84.8%，同比增加2.2個百分點。
國內航空運輸方面，旅客運輸穩步增長。7月1日至8月31日，國內航線累計運輸旅客1.31億人次，日均211萬人次，同比增長2.6%；保障國內客運航班90.6萬班，日均1.46萬班，同比增長1.7%。
從骨干航線網絡來看，國內民航客流集中在京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群之間的骨干通道。其中，連接北京—上海、北京—成都、上海—深圳、上海—廣州、北京—深圳等國際航空樞紐間的國內航空快線，約占國內航線旅客總量的約7.2%。昆明、烏魯木齊、廈門等區域樞紐機場旅客吞吐量增幅均超過3%。
從基礎航線網絡來看，暑期旅游市場火熱，旅游目的地支線機場旅客規模增長迅速。云南普洱思茅、湖北十堰武當山、河南安陽紅旗渠、青海海北祁連等支線機場旅客吞吐量同比增幅超過100%。新疆哈密伊州、新疆石河子花園、山西忻州五臺山、廣東梅州梅縣等機場旅客吞吐量同比增幅超過50%。
國際航空運輸方面，市場快速拓展。目前國際客運航線通航國家已增至80個，1月至8月國際客運航班量同比增幅超過20%。暑運期間客運航班量進一步增加，7月1日至8月31日保障中外航空公司國際客運航班12.3萬班，日均近2000班；8月上旬達到高峰，每日執行國際客運航班量2100班左右，高峰周航班量約為2019年的93%。
8月31日，為期62天的鐵路暑運圓滿結束。記者從國鐵集團了解到，7月1日至8月31日，全國鐵路累計發送旅客9.43億人次，同比增長4.7%。其中，國鐵北京局累計發送旅客7946.9萬人次，日均發送旅客128.2萬人次，同比增長3.6%。8月16日為暑運單日客流高峰，北京地區發送77.99萬人次，創北京地區暑期發送新高。
運力與服務雙提升 外籍旅客發送量增長超兩成
今年暑運，全國旅客發送量創下歷史同期新高。其間，鐵路部門統籌高速鐵路和普速鐵路資源，在三季度列車運行圖的基礎上實行暑期運行圖，用好京哈高鐵京沈段、滬昆高鐵杭長段高標運行和渝廈高鐵重慶東至黔江段、重慶東站等新線、新站能力，全國鐵路日均安排開行旅客列車11330列，同比增長8%。另外，今年鐵路部門積極為外籍旅客出行提供便利，全國鐵路發送外籍旅客348.4萬人次，同比增長23.9%。
鐵旅融合激活消費潛能。暑運期間，組織開行了多趟親子游、研學游、紅色游、康養游等各具特色的旅游列車和銀發專列。其中，“齊魯1號”“大河之南號”“星光·燕趙號”等特色旅游列車，探索了更多的“旅游列車+”服務，消費新場景的打造，讓更多旅客坐著火車感受“詩和遠方”。暑運期間，全國鐵路累計開行旅游列車579列，同比增長31%，為旅游經濟、銀發經濟發展注入新活力。精心組織跨境旅客運輸，廣深港高鐵發送跨境旅客616萬人次，中老鐵路發送跨境旅客3.5萬人次，開好中蒙、中俄、中越國際旅客列車，有效助力“跨境游”。
出行體驗持續優化 學生票發售1988萬張
暑運期間，旅客的出行體驗也獲得持續提升。鐵路12306持續提升信息服務水平，為旅客購票出行提供便利。學生旅客預約購票服務功能實現了常態化運行，有效保障了學生旅客出行，暑運期間累計發售學生票1988萬張。做好鐵路暢行碼、便捷換乘、互聯網訂餐等在途服務，繼續擴大高鐵寵物托運、“輕裝行”試點范圍，加強老幼病殘孕等重點旅客服務，滿足旅客多樣化出行需求。精心組織旅客乘降，提升列車餐飲服務品質，為旅客提供“一盒好飯”。加強與公交、地鐵、出租車等交通方式協同聯動，鐵路到達旅客乘坐地鐵免安檢車站擴展至45個，暢通旅客出行服務“最后一公里”。
國鐵北京局推服務新舉措 多站多線路客流創新高
今年暑運，國鐵北京局推出了系列服務新舉措，提高旅客出行感受和效率。在運輸潛力持續釋放的背景下，天津站、天津西站、雄安站、石家莊站、承德南站等15站以及京張高鐵、京哈高鐵、京雄城際、京津城際等9條高鐵線路發送旅客人數均創暑期新高。
暑運期間，北京各車站特色服務亮點突出。北京站在第八候車室新建了“文化驛站”展廳，集中展示具有北京地域特色和中華傳統文化元素的書畫作品、老車票珍藏和精美火車模型，為候車環境增添獨特文化韻味。北京西站036、北京豐臺站12306班組開展全天候流動服務加強候車廳巡視及時解答問詢為旅客提供幫助，針對暑期游學團、老年團體旅客較多的情況，車站在普速、高鐵候車室開辟綠色通道為學生和老年團隊提供主動溝通、提前聯系、重點交接等“一條龍”服務。
北京南站常態化開放地下換乘層的4個快速進站廳，開啟時間與車站運營時間同步，旅客進站更加高效順暢，同步優化檢票口顯示屏內容，拆除檢票口廣告屏44處，方便旅客快速準確查找信息。北京北站聯合大同市宣傳、文旅部門在站內開展“坐上高鐵去大同”城市形象推廣活動，利用快閃表演、非遺展示等方式將高鐵站打造成地方文化“會客廳”，讓旅客在旅途中邂逅千年古都的風華與底蘊。
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昨日(1日)，北青報記者從民航局了解到，今年暑運（7月1日至8月31日），全國民航累計運輸旅客1.47億人次，日均237萬人次，同比增長3.6%；其中，8月15日旅客運輸量達256.53萬人次，超過歷史最高水平。
今年暑運期間保障航班119.9萬班（往返計2班，下同），日均1.93萬班，同比增長3.6%；平均客座率84.8%，同比增加2.2個百分點。
國內航空運輸方面，旅客運輸穩步增長。7月1日至8月31日，國內航線累計運輸旅客1.31億人次，日均211萬人次，同比增長2.6%；保障國內客運航班90.6萬班，日均1.46萬班，同比增長1.7%。
從骨干航線網絡來看，國內民航客流集中在京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群之間的骨干通道。其中，連接北京—上海、北京—成都、上海—深圳、上海—廣州、北京—深圳等國際航空樞紐間的國內航空快線，約占國內航線旅客總量的約7.2%。昆明、烏魯木齊、廈門等區域樞紐機場旅客吞吐量增幅均超過3%。
從基礎航線網絡來看，暑期旅游市場火熱，旅游目的地支線機場旅客規模增長迅速。云南普洱思茅、湖北十堰武當山、河南安陽紅旗渠、青海海北祁連等支線機場旅客吞吐量同比增幅超過100%。新疆哈密伊州、新疆石河子花園、山西忻州五臺山、廣東梅州梅縣等機場旅客吞吐量同比增幅超過50%。
國際航空運輸方面，市場快速拓展。目前國際客運航線通航國家已增至80個，1月至8月國際客運航班量同比增幅超過20%。暑運期間客運航班量進一步增加，7月1日至8月31日保障中外航空公司國際客運航班12.3萬班，日均近2000班；8月上旬達到高峰，每日執行國際客運航班量2100班左右，高峰周航班量約為2019年的93%。
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