300元不到飛首爾！山西大同“砸出”機(jī)票洼地丨夏游記
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 唐唯珂 報(bào)道
大同又一次火出圈了，這次不是因?yàn)楹谏裨捨蚩眨且驗(yàn)榈蛢r(jià)機(jī)票。
從大同云岡國際機(jī)場(chǎng)出發(fā)，曼谷往返航班最低350元；飛往莫斯科的單程航班只需要600元；去往首爾的機(jī)票不到300元。
這些低價(jià)機(jī)票吸引了大量游客，尤其是年輕人，他們紛紛選擇從大同出發(fā)進(jìn)行出境游。更是在社交平臺(tái)上曬出大同出境游的超低價(jià)格攻略。
大同機(jī)票價(jià)格洼地
公開信息顯示，大同云岡國際機(jī)場(chǎng)目前共開通了4條國際直飛航線，包括韓國首爾、蒙古烏蘭巴托、泰國曼谷和俄羅斯莫斯科，還有一條直飛中國香港的航線，而這些航線多數(shù)為2024年和2025年新開通。
這次大同的出圈不僅是因?yàn)槠鋼碛锌捎^數(shù)量的國際直飛航線，更難得的是，相比一線城市，大同的國際機(jī)票價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)力。
以直飛曼谷為例，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者8月底通過OTA平臺(tái)檢索北京直飛曼谷的往返價(jià)格在2300到2400元，即使選擇在上海或者廣州中轉(zhuǎn)，也要花上至少1500元。但從大同出發(fā)，即使算上高鐵票，一個(gè)人的往返價(jià)格僅在600到700元，形成了明顯的價(jià)格洼地。
對(duì)此，家住山西的大學(xué)生游客周玉深(化名)有體會(huì)。她向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，以往為了出國玩，自己一般會(huì)買從首都國際機(jī)場(chǎng)出發(fā)的航班，或者為了省錢去廣州中轉(zhuǎn)，即使如此，價(jià)格依然不菲。然而前不久，周玉查到大同飛往曼谷的價(jià)格，“最低只需要350元往返”。
大同機(jī)票價(jià)格洼地現(xiàn)象的出現(xiàn)并非偶然，背后有多重原因。
政府的政策支持和資金補(bǔ)貼是一大原因。為發(fā)展當(dāng)?shù)匚穆茫笸姓_通引進(jìn)、開通高性價(jià)比的國際直飛航線，并對(duì)航空公司給予資金補(bǔ)貼，直接降低航司運(yùn)營成本，使機(jī)票價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力。
此外，當(dāng)?shù)貒H航線的運(yùn)營模式也具有一定特殊性。據(jù)一位國際導(dǎo)游介紹，大同大部分的航班座位由旅行社提前承包，主要用于服務(wù)跟團(tuán)游客。當(dāng)團(tuán)隊(duì)客源不足時(shí)，剩余散客票會(huì)投放至網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)銷售，這種機(jī)制催生了大量低價(jià)散票。
據(jù)媒體報(bào)道，9月1日，大同云岡國際機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)部工作人員表示，低價(jià)票價(jià)均屬真實(shí)。“這個(gè)票價(jià)，是我們積極與航空公司爭(zhēng)取，協(xié)調(diào)旅行社聯(lián)合推出的，我們想把機(jī)票價(jià)格降下來，希望能充分利用航線的空余座位提升航班客座率，最終效果很顯著。這種特價(jià)機(jī)票每個(gè)航班會(huì)放那么幾張，但是不可能全航班的機(jī)票都賣那么低，那樣的話根本無法維持航線穩(wěn)定運(yùn)營。”
同時(shí)，大同的地理位置也成為關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)：距北京高鐵僅2小時(shí)左右，便于京津冀等周邊城市游客前來中轉(zhuǎn)。疊加入境游增長(zhǎng)帶動(dòng)的國際航線運(yùn)力提升，以及云岡石窟等旅游資源形成的客源基礎(chǔ)，共同支撐了航線可持續(xù)運(yùn)營。
暑期以來，大同運(yùn)營的多條國際及地區(qū)航線客座率經(jīng)常能達(dá)到100%，平均客座率也能達(dá)到近90%。在地方上這也成為“航空”與“文旅”融合、互促的經(jīng)典案例，很多游客把這種“因機(jī)票而來旅游”或者“因旅游而選擇大同機(jī)場(chǎng)”的薅羊毛攻略發(fā)表在社交平臺(tái)上，因此引發(fā)網(wǎng)友的熱議。
入境游市場(chǎng)升溫的“附加值”
此前，國家移民管理局將過境免簽外國人在境內(nèi)停留時(shí)間由原來的72小時(shí)和144小時(shí)均延長(zhǎng)為240小時(shí)，并新增山西大同為停留活動(dòng)區(qū)域，直接降低了外國游客“來中國”的時(shí)間與手續(xù)成本。
政策紅利，搭配國際航班運(yùn)力的恢復(fù)以及中國文化的海外傳播，中國入境游市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)回暖。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年上半年全國出入境人數(shù)達(dá)1.7億人次，其中外國人出入境3805萬人次，同比增長(zhǎng)30.2%。這一趨勢(shì)不僅為入境游帶來了新的活力，也為出境游機(jī)票市場(chǎng)帶來了意想不到的變化。
入境客返程航班需要“補(bǔ)位”，當(dāng)大批外國游客飛抵大同等新興旅游目的地，航空公司為平衡返程成本，將大量回程座位轉(zhuǎn)化為特價(jià)艙位，這又進(jìn)一步反哺了出境游航班的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
此外，隨著入境游市場(chǎng)的持續(xù)升溫，為了承接好入境客流，酒店業(yè)紛紛開展技術(shù)賦能與服務(wù)升級(jí)，積極提升接待能力和用戶體驗(yàn)。例如，上海珍寶酒店通過AI多語言客服系統(tǒng)，將日均外賓咨詢處理時(shí)間從半天縮短至30分鐘，入境客流訂單量占比提升至75%。這些變化不僅提升了入境游客的體驗(yàn)，也為大同的國際航線提供了更廣闊的市場(chǎng)空間。
作為入境游火爆后的“附加值”，年輕人從大同出境游熱度逐漸攀升。
年輕人尤其是大學(xué)生群體對(duì)價(jià)格極度敏感，但對(duì)時(shí)間極富彈性。對(duì)于他們來說，性價(jià)比是選擇旅行方式的重要因素。當(dāng)這種“花最少的錢、走最多的路”的沖動(dòng)，與大同驟然出現(xiàn)的低價(jià)機(jī)票相遇，一場(chǎng)雙向奔赴就此發(fā)生。
在出入境游市場(chǎng)回暖的背景下，大同的國際航線憑借其低價(jià)優(yōu)勢(shì)和政策支持，成為了年輕人出境游的新選擇。這一現(xiàn)象不僅反映了旅游市場(chǎng)的變化趨勢(shì)，也為其他城市提供了借鑒。隨著入境游市場(chǎng)的持續(xù)升溫，大同的國際航線有望進(jìn)一步豐富，機(jī)票價(jià)格洼地效應(yīng)也將持續(xù)顯現(xiàn)。這不僅為年輕人提供了更多實(shí)惠的旅行選擇，也為大同的旅游業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。(實(shí)習(xí)生蔡雨琪對(duì)本文亦有貢獻(xiàn))
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