人民日報北京9月14日電 記者從交通運輸部等多部門聯合開展的2025年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動上獲悉：目前，全國每天有超2億人次選擇綠色方式出行。其中，每天有1億人次乘坐軌道交通通勤，1億人次乘坐公交穿梭街巷，2400萬人次選擇共享單車騎行，“優選公交、綠色出行”逐漸成為人民群眾日常出行的主要方式。
在各方共同努力下，近年來我國城市公共交通發展取得明顯成效。截至2024年底，全國擁有城市公共汽電車65.8萬輛，其中新能源公交車54.4萬輛、占比82.7%，城市公交運營線路總長度達到175萬公里，城市軌道交通運營里程約1.1萬公里、居世界首位。中心城市公共交通機動化出行分擔率、綠色出行比例超過70%的城市數量、城市公交領域新能源汽車占比等“十四五”規劃指標已超額完成。
下一步，相關部門將持續加大公共交通發展投入力度，不斷提升城市交通運行效率和服務水平，大力弘揚綠色出行、文明出行理念。
人民日報北京9月14日電 記者從交通運輸部等多部門聯合開展的2025年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動上獲悉：目前，全國每天有超2億人次選擇綠色方式出行。其中，每天有1億人次乘坐軌道交通通勤，1億人次乘坐公交穿梭街巷，2400萬人次選擇共享單車騎行，“優選公交、綠色出行”逐漸成為人民群眾日常出行的主要方式。
在各方共同努力下，近年來我國城市公共交通發展取得明顯成效。截至2024年底，全國擁有城市公共汽電車65.8萬輛，其中新能源公交車54.4萬輛、占比82.7%，城市公交運營線路總長度達到175萬公里，城市軌道交通運營里程約1.1萬公里、居世界首位。中心城市公共交通機動化出行分擔率、綠色出行比例超過70%的城市數量、城市公交領域新能源汽車占比等“十四五”規劃指標已超額完成。
下一步，相關部門將持續加大公共交通發展投入力度，不斷提升城市交通運行效率和服務水平，大力弘揚綠色出行、文明出行理念。
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