9月12日上午9時，隨著最后一次爆破成功實施，新建重慶至萬州高速鐵路黑巖寨隧道順利貫通，標志著新渝萬高鐵項目建設取得重要進展。
黑巖寨隧道位于重慶市忠縣涂井鄉境內，為單洞雙線高速鐵路隧道，全長3465米。該隧道地處低山丘陵地貌區，地形起伏顯著，最大埋深約250米，為高瓦斯隧道。施工過程中存在瓦斯及有害氣體逸出、砂巖與泥巖交互層易坍塌等不利因素，施工難度大，安全風險高。
自黑巖寨隧道開工建設以來，施工單位創新采用“36米液壓棧橋+全幅仰拱鋼模板”組合工藝，配套智能襯砌臺車、全自動錨桿鉆機、隧道全斷面掃描儀等先進設備，嚴格落實“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”十八字施工原則，從工藝和設備兩方面筑牢施工安全質量防線。
據了解，新渝萬高鐵正線全長251公里，設計時速350公里，是連接重慶主城都市區與渝東北三峽庫區城鎮群的快速通道。項目建成通車后，將大幅縮短沿線城市間的時空距離，既便利群眾出行，又能加速區域資源要素流動，對服務成渝地區雙城經濟圈建設重大戰略實施、助推“一帶一路”與長江經濟帶聯動發展具有重要戰略意義。
(總臺記者 李洪淼 劉雨)
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