(活力中國調(diào)研行)連云港港：打造陸海聯(lián)動(dòng)強(qiáng)樞紐 激發(fā)外貿(mào)新活力
中新網(wǎng)連云港9月20日電(記者 鄧敏 谷華)9月19日，一列裝有二手車、汽車配件、瓷磚、茶葉、洗護(hù)用品等貨物的國際班列從中哈(連云港)物流合作基地駛出，計(jì)劃發(fā)往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國家。
連云港港。連云港港口控股集團(tuán)有限公司 供圖
南融長三角，北接渤海灣，向東與日韓隔海相望，向西通過新亞歐大陸橋與中亞、歐洲相連，連云港港處于溝通東西、陸海交匯的樞紐節(jié)點(diǎn)上。
“連云港港以拓展外貿(mào)通道、優(yōu)化口岸服務(wù)為雙輪驅(qū)動(dòng)，今年1月至8月，全港累計(jì)完成貨物吞吐量同比增長7.57%，集裝箱量同比增長8.66%，持續(xù)增強(qiáng)港口經(jīng)濟(jì)活力，為構(gòu)建新發(fā)展格局注入強(qiáng)勁動(dòng)能。”連云港港口控股集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
據(jù)了解，連云港港積極拓展亞歐國際物流通道，深化與哈薩克斯坦、阿塞拜疆等國的鐵路合作，與哈薩克斯坦鐵路公司共建的阿克套港集裝箱樞紐一期先導(dǎo)區(qū)正式啟用，推動(dòng)形成新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道“三節(jié)點(diǎn)樞紐一體化”運(yùn)作格局，為外貿(mào)企業(yè)開辟更穩(wěn)定、高效的跨境物流路徑。
“目前，連云港已構(gòu)建包括中亞五國、中吉烏、中俄、跨里海等國際班列線路，覆蓋阿拉山口、霍爾果斯等5個(gè)出境口岸，輻射亞歐地區(qū)104個(gè)國際站點(diǎn)；同步開通無錫、鹽城接續(xù)班列，連徐中歐(亞)班列集結(jié)中心獲批建設(shè)。”連云港中哈國際物流有限公司副總經(jīng)理孔祥偉說。
中哈(連云港)物流合作基地。連云港港口控股集團(tuán)有限公司 供圖
中哈(連云港)物流合作基地還依托中歐(亞)班列，打造“出口+過境”特色品牌，西行貨物涵蓋電子產(chǎn)品、機(jī)械配件、日用品、二手車及化工品，東行則以小麥、鐵合金、鉀肥等為主，持續(xù)鞏固國際班列“重去重回”良性循環(huán)。
同時(shí)，港口著力提升關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)支撐能力，中哈(連云港)物流合作基地與“霍爾果斯－東門”無水港雙向聯(lián)動(dòng)持續(xù)增強(qiáng)。今年1月-8月，兩個(gè)場站累計(jì)完成操作量41.33萬標(biāo)箱，連云港中歐(亞)班列累計(jì)開行610列；新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)大通道建設(shè)加快推進(jìn)，合資設(shè)立霍爾果斯電子口岸科技公司，相關(guān)項(xiàng)目入選2024國家級(jí)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工程，“連云港－塔什干”線路獲評(píng)國家鐵水聯(lián)運(yùn)品牌案例，顯著提升東亞至中亞物流效率。
9月19日，停靠在連云港港68號(hào)泊位的“奧克蘭盛世”輪裝載195臺(tái)宇通大巴，準(zhǔn)備發(fā)往摩洛哥。
今年以來，連云港港滾裝車輛外貿(mào)出口量穩(wěn)居全國第三，前8個(gè)月港口新能源汽車出口量突破3.45萬臺(tái)，同比增長78.76%，多項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史新高。同時(shí)，港口集裝箱近遠(yuǎn)洋航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密，總數(shù)達(dá)99條，有效覆蓋中東、俄羅斯、日韓、東南亞等主要外貿(mào)市場。
據(jù)了解，連云港港還向西聯(lián)合鄭州、合肥、徐州等內(nèi)陸樞紐，開通25條鐵水聯(lián)運(yùn)通道，推行“聯(lián)動(dòng)接卸”“一單制”業(yè)務(wù)，設(shè)立河南營銷中心，合資成立蘇隴供應(yīng)鏈公司，構(gòu)建“出海口-無水港-腹地場站”全鏈服務(wù)，將“出海”功能延伸至中西部企業(yè)“家門口”。1月-8月海鐵聯(lián)運(yùn)量同比增長5.6%，助推內(nèi)陸與沿海外貿(mào)深度融合。
當(dāng)前，連云港港正積極推動(dòng)新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道由“物流走廊”向“經(jīng)濟(jì)走廊”轉(zhuǎn)型升級(jí)，持續(xù)在外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)中發(fā)揮關(guān)鍵樞紐功能。(完)
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