9月23日4時30分左右，“伊斯坦布爾橋”輪從寧波舟山港北侖港區啟程，駛往英國最大集裝箱港口弗利克斯托港。這標志著全球首條中歐北極集裝箱快航正式通航。
據了解，“伊斯坦布爾橋”輪9月22日在寧波舟山港北侖港區完成了超1000標準箱的集裝箱裝載作業。該輪將取道北極東北航道直達歐洲，至弗利克斯托港單程運輸時效僅需18天，這是寧波舟山港繼2024年底開通至德國威廉港的26天“中歐快航”后，再創中歐快航時效新紀錄。中歐北極快航同時也是“一帶一路”倡議下“冰上絲綢之路”建設重要實踐成果，將為中國高端制造、跨境電商、新能源等產業，提供更快捷、低碳的國際物流選擇。（記者 杜金明 張鴻權）
9月23日4時30分左右，“伊斯坦布爾橋”輪從寧波舟山港北侖港區啟程，駛往英國最大集裝箱港口弗利克斯托港。這標志著全球首條中歐北極集裝箱快航正式通航。
據了解，“伊斯坦布爾橋”輪9月22日在寧波舟山港北侖港區完成了超1000標準箱的集裝箱裝載作業。該輪將取道北極東北航道直達歐洲，至弗利克斯托港單程運輸時效僅需18天，這是寧波舟山港繼2024年底開通至德國威廉港的26天“中歐快航”后，再創中歐快航時效新紀錄。中歐北極快航同時也是“一帶一路”倡議下“冰上絲綢之路”建設重要實踐成果，將為中國高端制造、跨境電商、新能源等產業，提供更快捷、低碳的國際物流選擇。（記者 杜金明 張鴻權）
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