人民日報北京9月23日電 近日，工業和信息化部就《智能網聯汽車 組合駕駛輔助系統安全要求》強制性國家標準公開征求意見，針對基礎單車道、基礎多車道、領航組合駕駛輔助系統等設置全方位安全技術要求。該標準將填補我國組合駕駛輔助系統產品安全基線空白，為行業準入、質量監督和事后追溯提供關鍵技術依據。
今年前7月，我國具備組合駕駛輔助系統的乘用車新車銷量為775.99萬輛，同比增長21.31%，滲透率達62.58%，較上一年增加6.5個百分點。該標準從“提升產品能力表現”“強化安全保障要求”“規范系統使用方式”3個維度構建安全保障。
人民日報北京9月23日電 近日，工業和信息化部就《智能網聯汽車 組合駕駛輔助系統安全要求》強制性國家標準公開征求意見，針對基礎單車道、基礎多車道、領航組合駕駛輔助系統等設置全方位安全技術要求。該標準將填補我國組合駕駛輔助系統產品安全基線空白，為行業準入、質量監督和事后追溯提供關鍵技術依據。
今年前7月，我國具備組合駕駛輔助系統的乘用車新車銷量為775.99萬輛，同比增長21.31%，滲透率達62.58%，較上一年增加6.5個百分點。該標準從“提升產品能力表現”“強化安全保障要求”“規范系統使用方式”3個維度構建安全保障。
本文鏈接：組合駕駛輔助系統將迎國家標準http://www.sq15.cn/show-5-70607-0.html
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