全國多地快遞費漲價 “反內(nèi)卷”初見成效
經(jīng)濟觀察網(wǎng) 王俊勇/文
9月22日，極兔、中通、圓通、申通、韻達等五家快遞公司宣布上調(diào)上海地區(qū)快遞收件價格，漲幅0.2元/單―0.4元/單。
8月至今，除上海外，此前廣東、浙江、江蘇、湖南、安徽、江西、湖北、福建等地的多家快遞企業(yè)也下發(fā)了漲價通知。
這是繼2021年快遞行業(yè)集體宣布“停止價格戰(zhàn)”后，頭部企業(yè)再次集體調(diào)整價格體系。多地密集調(diào)價的背后，是快遞行業(yè)長期受困于低價競爭的現(xiàn)實困境。
招商證券研報顯示，2025年1月份至5月份，全國快遞業(yè)務(wù)量同比增長20.1%至788億件，但單價同比下降8.2%至7.5元，行業(yè)呈現(xiàn)“量增價跌”特征。
自國家郵政局7月召開會議反對“內(nèi)卷式”競爭以來，停止“價格戰(zhàn)”成為行業(yè)共識，多地快遞單票價格逐步回升，多家A股快遞公司8月單票收入實現(xiàn)了環(huán)比上漲。
多地漲價
近期全國多地快遞市場相繼漲價。
7月29日，國家郵政局召開快遞企業(yè)座談會，中通、圓通、韻達、申通、極兔等快遞企業(yè)相關(guān)負責(zé)人參加。座談會重點議題包括：依法依規(guī)治理行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭、強化農(nóng)村地區(qū)領(lǐng)取快件違規(guī)收費等突出問題整治和促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等。隨后，多地快遞協(xié)會也發(fā)布倡議，提出抵制“內(nèi)卷式”競爭、維護公平競爭秩序。
隨后，廣東、浙江、福建等快遞物流核心區(qū)域率先提價。8月初，廣東宣布快遞底價每票上調(diào)0.4元，按照要求，各家企業(yè)收件價格均不得低于1.4元的成本價；浙江也于同期宣布階梯式上調(diào)快遞價格，目前義烏地區(qū)已上調(diào)快遞價格0.2元/票，杭州地區(qū)每票漲幅在0.3元-0.5元；8月20日起，福建省多家快遞企業(yè)向其加盟網(wǎng)點及客戶發(fā)布通知，明確規(guī)定0.3千克以內(nèi)的快遞最低價格不得低于1.5元。
此外，湖南、安徽、江西、湖北、福建、遼寧等地也于8月底至9月中旬陸續(xù)宣布快遞提價，整體提價幅度為每單0.1元―0.4元不等，部分地區(qū)還設(shè)定了每單快遞的最低價格。
據(jù)中國證券報消息，業(yè)內(nèi)人士介紹，目前全國已有10余個地區(qū)開啟了“反內(nèi)卷”行動，整體呈現(xiàn)從廣東、浙江等電商包裹集中區(qū)域向華中、華北、東北擴展的趨勢。各家快遞企業(yè)在相關(guān)部門或協(xié)會的協(xié)調(diào)下，通過管控自身市場份額、實施相對統(tǒng)一的提價策略，減少低價競爭。
該業(yè)內(nèi)人士表示，預(yù)計“雙十一”前，浙江地區(qū)快遞價格還將有每票0.15元-0.2元的上調(diào)空間。
“反內(nèi)卷”初見成效
國家郵政局方面近年來多次強調(diào)反對快遞行業(yè)惡性競爭。今年下半年，“反內(nèi)卷”政策信號不斷強化。
7月1日，中央財經(jīng)委員會第六次會議，就縱深推進全國統(tǒng)一大市場建設(shè)強調(diào)，要聚焦重點難點，依法依規(guī)治理企業(yè)低價無序競爭，引導(dǎo)企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì)，推動落后產(chǎn)能有序退出。7月8日，國家郵政局黨組召開會議，強調(diào)要旗幟鮮明反對“內(nèi)卷式”競爭，依法依規(guī)整治末端服務(wù)質(zhì)量問題。7月29日，國家郵政局召開快遞企業(yè)座談會強調(diào)，積極推動解決“內(nèi)卷式”競爭和農(nóng)村地區(qū)領(lǐng)取快件違規(guī)收費等突出問題，維護好行業(yè)良好發(fā)展業(yè)態(tài)。
目前來看，快遞行業(yè)反“內(nèi)卷”已初步顯現(xiàn)成效。A股快遞公司披露的8月份運營數(shù)據(jù)顯示，多家企業(yè)單票收入環(huán)比改善。具體來看，申通快遞單票收入為2.06元，同比增長3%，環(huán)比上升4.6%；圓通速遞單票收入為2.15元，環(huán)比上漲3.4%，同比跌幅縮小；韻達股份單票收入為1.92元，環(huán)比微增0.01元。
單票價格回升的同時，企業(yè)也在通過優(yōu)化運營、提升自動化水平等方式降低成本。據(jù)了解，調(diào)價主要針對的是電商特價件、輕小件以及大客戶的低價件，并不是所有電商快遞件都漲，對個人寄遞沒有影響。
浙商證券研報表示，根據(jù)測算，目前已宣布快遞提價的地區(qū)在快遞市場的市占率占全國80%以上。“反內(nèi)卷”行動以來，8月快遞價格略有修復(fù)，9月單價回升趨勢有望進一步擴大。加上快遞行業(yè)秋冬旺季即將到來，派費有望上調(diào)，漲價具備一定持續(xù)性，能對快遞價格形成支撐。
相關(guān)專家指出，快遞業(yè)推進“反內(nèi)卷”不會一步到位，過程必會有一定適應(yīng)階段。商家需轉(zhuǎn)變過度依賴低價的運營思路，跳出“以價換量”的固有發(fā)展模式；監(jiān)管部門則要構(gòu)建更健全的監(jiān)督與處罰體系，平衡快遞企業(yè)和小商戶的利益，防止快遞“反內(nèi)卷”成為紙面空談。
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