21世紀經濟報道記者 高江虹 北京報道
最近乘坐國泰航空往返香港內地航班的旅客，有可能會遇到口音純正的內地空服人員了。這個月開始，國泰航空首批內地空服人員將到崗執飛。據悉，這批逾百名內地空乘已在香港完成為期七周的培訓和考核，并于1月正式上崗。國泰航空服務董事吳潔文接受21世紀經濟報道記者采訪時透露，預計到2025年，內地空乘將招聘約1500人，屆時內地員工隊伍達到4000人左右，除了空乘，還包括見習飛行員、工程人員、科技人員、客服等崗位。她透露本月還將在北京、廣州等地繼續招聘。
據介紹，2023年8月，國泰航空啟動首次內地人才招聘，吸引了超過2000人申請空乘崗位。目前第一批“畢業”的員工約有百名，國泰航空推出來亮相的首批空乘有來自西安、上海、廣州和南京等地。吳潔文表示對內地空乘務員的表現感到滿意，認為他們的評核和訓練準則，與在本地或其他地區招聘的服務員一致，都要秉持“以客為先”的準則。據悉，不論空乘來自哪個地方，都將以香港作為工作基地，被分派往返內地或其他地區的航線，因此也希望內地空乘能夠掌握多種語言。
吳潔文在采訪中還透露，按照規劃，到明年從內地招聘的空乘總數將增至約1500人，并擴大普通話的服務團隊，使團隊更加多元化，以滿足來自世界各地乘客的需求。
21世紀經濟報道記者了解到，內地空乘的稅前收入約為1.7萬-2萬港元。有內地航空公司人士表示薪資比內地航司有競爭力。但鑒于香港消費比較高，內地空乘除了可以住在香港，也可以選擇住在與香港國際機場通勤時間少于90分鐘的其他大灣區城市。
吳潔文還透露，國泰航空期望到2025年，整個機艙服務團隊可達1萬人，除了內地空乘的招聘外，國泰去年也在香港及新加坡等地區招聘了逾千名空乘，預計今年招聘活動將會更繁忙。
國泰航空之所以這么積極招募空服人員，與整個民航市場回暖有關。去年年底國泰航空披露的最新數據顯示，2023年前11個月內，國泰航空載客人次較去年同期增加709.2%。吳潔文透露，截至2023年底，國泰航空整體航班量已經恢復至疫情前約七成，而訪港旅客則已經恢復至疫情前的95%。
除了招聘內地空乘，國泰航空去年也首次啟動了內地飛行員的招募計劃從內地引進飛行員。最近，國泰航空宣布分別與中國民航大學及中國民用航空飛行學院簽署合作備忘錄，聯合兩所高校開展人才培養，攜手培育更多國際化、高質量的民航人才。未來，國泰航空也會在內地民航院校舉辦招聘活動。
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