21世紀經濟報道記者 高江虹 北京報道
1月16日下午3時，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，介紹2024年春運形勢及工作安排有關情況。綜合運輸春運工作專班副組長、交通運輸部副部長李揚在會上介紹道，今年春運期間全社會跨區域人員流動量將創歷史新高，據預測40天內將有90億人次出游、探親、休閑娛樂。其中鐵路、公路、民航、水運客運出行人次預計18億人次，其余80%都將是自駕車出行，因此自駕車出行也將創歷史新高。
李揚表示，今年春運結構發生了變化，其中最突出的是自駕車出行將會有超大流量。根據預測和分析，春運期間全國公路網，包括高速公路網和國（省）道網，預計每天出行的日均車流量將達到3720萬輛，比去年同期預計將增長7.5%。預計峰值會出現在2月17日（正月初八），預計高速公路峰值將達到6520萬輛，這是春運期間路網平均車流量的1.75倍左右。其中，客車的流量峰值將達到6270萬輛。因此李揚提醒大家注意車流量會非常大，要做好避免擁堵、錯峰出行的準備。
另外，春運期間，務工流、探親流、物流疊加，長距離跨省出行會明顯增加。自駕出行也成為絕對主體。預計公路上的客車中，99%都將是小客車。
鐵路方面，國鐵集團客運部主任黃欣介紹道，今年春運，預計全國鐵路將發送旅客4.8億人次，日均1200萬人次。與2023年春運相比，將增長37.9%。與2019年春運相比，將增長18%。因此國鐵集團將在節前每日安排旅客列車12700列左右，節后每天安排12800列左右。客座能力分別較2019年春運增長14.4%和12.6%。
民航方面，中國民用航空局運輸司司長梁楠介紹道，2024年春運民航旅客運輸量預計將突破8000萬人次，較2019年增長9.8%，較2023年增長44.9%，有望創歷史新高。為了做好今年的春運保障工作，民航局積極引導航空公司在筑牢安全底線的前提下，科學合理地安排航班計劃，確保運力準備充分、資源保障到位。據預測，2024年春運日均保障航班將達到1.65萬班，基本上與2019年水平持平，較2023年增長24%。國內方面，為滿足航空公司做好春運運力保障，民航局近期實施了2023/24年冬春航季季中航線航班優化調整，共批復國內航線每周合計增加了3198班，這是為了保障春運期間的運力投入；國際市場方面，春運期間新增了國際定期航班及加班包機安排超過2500班，其中大部分航班計劃將于春節假期前后執行。從國別分布情況看，大部分新增的航班集中于東南亞、日本、韓國等周邊國家和地區。
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