21世紀經濟報道記者 高江虹 北京報道
“五一”假期即將開啟，4月29日，交通運輸部對外披露，預計假期期間日均全社會跨區域人員流動量達2.7億人次以上，同日鐵路“五一”假期運輸也全面啟動，國家鐵路集團表示，4月29日至5月6日，全國鐵路預計發送旅客1.44億人次。
交通運輸部公路局副局長郭勝指出，今年“五一”假期預計日均全社會跨區域人員流動量超過2023年、2019年同期水平。其中全國高速公路日均流量約為6350萬輛，約為平日流量的1.8倍，流量峰值預計6700萬輛，呈現省內短途與跨省中長途出行交織的特點，跨省出行較清明節假期明顯增加。
郭勝還指出，營業性客運量預計日均超5700萬人次，超過2023年同期水平，達2019年同期的9成，鐵路、民航客運量超過2019年同期水平。他預計北京、上海、廣州等人口密集城市進出城及機場高速公路易發生擁堵緩行。重慶、杭州、西安、長沙、青島等熱門旅游城市周邊高速公路以及通往熱門景區的路段將承擔較大的車流。
交通運輸部路網中心預測，今年“五一”假期期間自駕車占全國出行的八成以上，新能源汽車流量持續增長，占總流量比例預計超過11%。交通部門和電力部門聯手全面提升高速公路沿線充電服務保障能力。
鐵路方面的火爆，已經從近期社交媒體上各種“買不到票”的呼聲中可見一斑。根據車票預售信息，假日運輸期間，全國鐵路預計日均發送旅客1800萬人次；5月1日為客流最高峰日，當天預計發送旅客約2100萬人次。國鐵集團表示，將在“五一”期間全國鐵路實行高峰線運行圖，統籌高鐵和普速運力資源，日均開行旅客列車12000余列，較日常增加1800余列。采取加開高鐵動臥列車、動車組重聯運行、普速旅客列車加掛車廂等措施，及時增加熱門區域、線路和時段運力投放，日均安排增開跨鐵路局集團直通旅客列車360余列。
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