21世紀經濟報道記者 林典馳 深圳報道
“未來三年，全球80%的企業(yè)將運行在大模型之上，未來5年，機器人和數(shù)字人的數(shù)量將超越我們人類的數(shù)量。到2030年，通用人工智能的智慧程度將超越全人類。”云天勵飛董事長兼CEO陳寧談到。
3月28日，云天勵飛舉辦AI大模型產品發(fā)布會，會上發(fā)布了“深目”AI模盒，意在解決大模型在場景落地“最后一公里”的問題。
芯片是AI與物理世界的連接器，AI通過芯片為實體賦能，物理世界的數(shù)據又通過芯片反哺AI，推動AI發(fā)展，“深目”是云天AI產品化的舉措之一。據悉，“深目”AI模盒售價在千元級，搭載了云天勵飛芯片DeepEdge10 Max以及多模態(tài)大模型“云天天書”。
會后，包括陳寧在內的多位云天勵飛管理層接受了21世紀經濟報道記者采訪，回應公司戰(zhàn)略方向，AIGC的發(fā)展趨勢判斷，推理芯片布局等問題。
董事長陳寧（左）副總裁鄭文先（右） 林典馳/攝
降低大模型部署成本
2022年11月，ChatGPT將AI帶入2.0時代，計劃到2024年全面爆發(fā)的多模態(tài)模型，將全面進入AIGC時代。
陳寧表示，未來3~5年將邁入AI 3.0的時代。當多模態(tài)的大模型裝入到人形機器人，機器人得以與物理世界進行交互，進而演化成為行為大模型，自進化成智能體，或將打開第四次工業(yè)革命的大門。
從ChatGPT到Sora，從文生文、文生圖像到文生視頻，大模型發(fā)展日新月異，持續(xù)給行業(yè)帶來驚喜，不僅國內掀起“百模大戰(zhàn)”，國外科技巨頭也在大模型上相互較勁。
“未來三年，全球80%的企業(yè)將運行在大模型之上。”陳寧認為，不過，訓練專屬大模型不僅需要大算力、大數(shù)據，還需要大量頂尖人才。大模型一次訓練成本在千萬級，主流的訓推一體機價格普遍在百萬元，絕大多數(shù)企業(yè)都無法承擔這樣高昂的成本。
在設計專屬大模型時，如何覆蓋更多的場景，提升算法精度，并降低成本，便成為每個大模型廠商需要考慮的問題。
在提升算法精度方面，云天勵飛副總裁羅憶分享了探索經驗，借助“深目”AI模盒，當用戶需要訓練識別算法時，可以直接使用平臺現(xiàn)成的算法對目標進行識別。用戶需要對識別結果標記“正確”和“誤報”，算法精度得以自學習快速提升。
面對“無數(shù)據”可訓練的情況，羅憶稱，平臺能夠利用大模型能力，以加油站為背景，生成在該環(huán)境抽煙行為的人物，并將數(shù)據用于算法訓練中，填補訓練數(shù)據的空白。
使用AI合成數(shù)據來訓練算法，不僅能夠填補數(shù)據空白，還能夠規(guī)避隱私安全等問題，已經逐漸成為大模型時代下訓練新算法和提升算法精度的重要路徑。
陳寧表示，很多場景是低頻、低商業(yè)價值的，只有大模型能夠解決跨場景問題，低成本解決智慧城市里面碎片化和長尾效應。
如今，市場對大模型訓練重視程度較高，英偉達GPU一卡難求，2024年將是大模型落地應用元年，推理芯片愈發(fā)重要。“算法訓練不是目的，千行百業(yè)的推理應用才是最終的目的，人形機器人、無人車等智能設備都需要一顆或者幾顆神經網絡處理器的推理芯片。”陳寧表示。
陳寧稱，推理芯片沒有壟斷性的巨頭，是一個萬億顆藍海市場。推理芯片要落到各個行業(yè)里面，解決各個場景的問題，中國廠商擁有大量機會。
遠期實現(xiàn)營收構成4：3：3
在陳寧看來，AI商業(yè)化有三大方向，分別為AI方案化、AI運營化、AI產品化。在AI方案化階段，AI企業(yè)主要通過項目制滿足不同垂直領域客戶需求。
這也是過去云天勵飛以及國內諸多AI廠商主要業(yè)務，為智慧城市和安防提供解決方案，搶占數(shù)據和應用的入口，其弊端是普遍投入產出比不高。
“由于此前定制化成本較高，如今借助通用大模型的泛化能力，算法的效率大幅提高，成本大幅降低，對改善盈利會有很大幫助”。云天勵飛副總裁鄭文先向21世紀經濟報道記者表示。
借助打磨項目的經驗，AI企業(yè)不斷積累行業(yè)認知和數(shù)據，技術實力不斷增強，并形成具備越來越強的泛化能力AI平臺，企業(yè)也得以開啟AI運營業(yè)務。
陳寧稱，云天勵飛已形成數(shù)據運營、新能源運營平臺，探索AI運營化。最終所有的技術都應該通過物理實體賦能，AI最終必須走向產品化。這也是云天勵飛相繼推出天舟大模型訓推一體機和“深目”AI模盒的原因。
近年來，云天勵飛有意減少對G端收入的依賴，通過資本紐帶，進軍智能穿戴和機器人等硬件領域，發(fā)力B端和C端市場。
對于時下火熱的AI phone，陳寧在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，通用大模型最終肯定會走向C端，引領新一輪智能終端變革。公司目前正與國內大型手機品牌廠商合作，探索將通用大模型裝載在智能終端上，賦能行業(yè)應用。
“云天勵飛將AI方案、AI運營和AI產品作為公司發(fā)展的三駕馬車，遠期目標是實現(xiàn)4:3:3的營收構成。”鄭文先表示。
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