11月8日，第十五屆全國運動會公路自行車男子個人賽開賽，全程231.8公里，選手經過港珠澳大橋，跨越粵港澳三地。這是全運會歷史上首次舉辦跨境比賽。
8日早上，在港珠澳大橋人工島進入澳門路段，不少觀眾已提前到達，準備為選手們加油打氣。
8日9時，比賽正式開始。
經過角逐，在第十五屆全國運動會跨境賽事——公路自行車男子個人賽中，山東隊劉志城率先撞線。
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十五運會公路自行車賽
11月7日至9日，十五運會自行車（公路）比賽的角逐在珠海開啟，本次賽事共產生男子個人賽、女子個人賽、男子個人計時賽、女子個人計時賽4枚金牌。其中，8日上午開賽的男子個人賽橫跨粵港澳三地，這是十五運會唯一粵港澳三地融合進行的比賽項目，也成為中國體育歷史上第一個實現跨境舉辦的正式賽事。
據資料顯示，最早公路自行車比賽是于1868年在法國巴黎舉辦，賽程為2公里。隨后幾年，英國、法國等地陸續舉辦更長距離的比賽。1896年，賽事成為首屆奧運會正式比賽項目。1903年，環法自行車比賽創辦，隨后發展成為世界頂級的自行車賽事。
1959年，中國自行車運動協會成立，協會的總部設在北京。20年后，協會正式加入國際自行車聯盟，成為其大家庭中的一員。2002年，環青海湖國際公路自行車賽創辦，如今已發展成世界高原體育運動第一品牌。
十五運會的公路自行車賽，共有來自全國各省、行業協會及港澳的23支隊伍，總共104名運動員參賽。
去年11月24日，中國自行車運動協會已經成功舉辦粵港澳公路自行車賽暨十五運會公路自行車測試賽，這也為十五運會的賽事打下堅實基礎。
與以往不同，本次賽事面臨交通管控與協調、通關政策與手續、賽事組織與后勤保障、賽道設計與安全保障等4大難點。對此，主辦方創新通關模式，設計“通關查驗前置+閉環管理”模式，使用北斗定位系統跟蹤人員和車輛軌跡，實現人、車、物無感智慧通關，確保通關的高效與便捷。
在賽道的打造上，主辦方以港珠澳大橋為紐帶，設計出一條深度聯接珠港澳三地城市道路的比賽線路，將珠海情侶路、橫琴粵澳深度合作區、香港迪士尼樂園、澳門大橋等粵港澳標志性景點串聯起來，既展現了三地的城市風情和制度創新成果，又寓意著大灣區城市間的緊密融合發展。
采寫：新快報記者 高京 郭思杰 觀顯鋒 梁彧
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