根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，本次國內(nèi)汽、柴油價格(標準品)不作調(diào)整，相關(guān)價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
據(jù)悉，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制測算，3月18日的前十個工作日平均價格與3月4日前十個工作日平均價格相比，調(diào)價金額每噸不足50元。
根據(jù)《石油價格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
本輪是2024年第六次調(diào)價，也是國內(nèi)成品油價第二次擱淺，本次調(diào)價后，2024年成品油調(diào)價呈現(xiàn)“三漲一跌兩擱淺”的格局。
經(jīng)過漲跌互抵后，汽油和柴油的累計漲幅分別達到了475元/噸和460元/噸，具體來說，92號汽油、95號汽油以及0號柴油每升分別累計上漲了0.37元、0.39元和0.39元。
據(jù)相關(guān)機構(gòu)估算，以油箱容量為50L的家用轎車為例，車主加滿一箱92號汽油將額外支出約18.5元，而95號汽油的額外支出則約為19.5元。
根據(jù)“十個工作日”原則，下一次調(diào)價窗口將在4月1日24時開啟。
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