記者3月18日從中國航空發動機集團（以下簡稱“中國航發”）獲悉，由中國航發自主研制的百千瓦級混合動力系統原理樣機飛行試驗17日在內蒙古鑲黃旗新寶拉格機場取得圓滿成功。
在各架次飛行任務中，混合動力系統及飛行平臺工作正常、狀態良好，各項指標達到了設計目標，標志著第一階段飛行試驗完成。
混合動力系統是中國航發強化前沿技術探索和儲備、推進綠色航空可持續發展取得的重要成果。此次飛行試驗探索了國產混合動力系統自主研制方向路徑，為未來混合動力系統產品化、系列化發展及大功率混合電推進系統研發積累了重要技術基礎。
混合動力系統是中國航發面向國家“雙碳”目標、落實創新驅動發展戰略和使命任務的重要舉措。該項目于2022年啟動，由中國航發、廈門大學等單位依托尹澤勇院士工作站平臺，充分發揮產學研協同合作機制，自主設計全新研發而成。
記者3月18日從中國航空發動機集團（以下簡稱“中國航發”）獲悉，由中國航發自主研制的百千瓦級混合動力系統原理樣機飛行試驗17日在內蒙古鑲黃旗新寶拉格機場取得圓滿成功。
在各架次飛行任務中，混合動力系統及飛行平臺工作正常、狀態良好，各項指標達到了設計目標，標志著第一階段飛行試驗完成。
混合動力系統是中國航發強化前沿技術探索和儲備、推進綠色航空可持續發展取得的重要成果。此次飛行試驗探索了國產混合動力系統自主研制方向路徑，為未來混合動力系統產品化、系列化發展及大功率混合電推進系統研發積累了重要技術基礎。
混合動力系統是中國航發面向國家“雙碳”目標、落實創新驅動發展戰略和使命任務的重要舉措。該項目于2022年啟動，由中國航發、廈門大學等單位依托尹澤勇院士工作站平臺，充分發揮產學研協同合作機制，自主設計全新研發而成。
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