4月19日，全球首個人形機器人半程馬拉松將在北京亦莊鳴槍開跑。機器人選手們準備得怎么樣了？“人機共跑”，如何跑？從賽場到市場，人形機器人產業又在怎樣進化發展？
機器人選手準備得怎么樣了？
4月19日，全球首個人形機器人半程馬拉松將在北京亦莊鳴槍開跑。大賽之前參賽隊都在怎樣優化提升？機器人選手們準備得又怎么樣了？點擊視頻，一起了解↓
總臺央視記者 徐卓陽：我跟機器人肩并肩跑了大概1000米，感覺機器人的狀態比我更好：內核穩定，動力十足，跑起來的小碎步還很萌，減速帶也可以輕松跨過。
人形機器人備賽
如何做好“加減法”？
總臺央視記者 徐卓陽：看了測試賽之后，我最大的感受是機器人的發展和人一樣，需要一個比較好的平臺去牽引和拉動它。所有機器人的參賽團隊其實都會針對選手的表現來進行不斷地調整和優化，也就是試賽性的改造。
一方面要做“加法”，比如追求更好的續航能力，這其實也是未來市場比較看重的。另外一方面還要做“減法”，比如剛才說到的眾多復雜路況和不確定狀況，需要機器人變輕一點。原來的視覺傳感器、語音交互系統、機器人的靈巧手等先去掉，讓它們輕裝上陣。所以我理解，這些“加法”和“減法”其實都是有了人形機器人馬拉松這個契機，才讓研發團隊去探尋機器人身上的無限可能性。我覺得整個產業的發展，都需要這樣好的平臺，比如今年的春晚和這次的馬拉松，也希望這樣的平臺越來越多。
“人機共跑”怎么跑？
誰會跑得更快？
總臺央視記者 徐卓陽：首先還是要送上鼓勵和祝福，不管人類選手還是機器人選手，都祝他們取得好成績。我想對于參加這次馬拉松的20多個機器人參賽隊來說，能夠來到這里參賽就已經是英雄了，對于它們來講，一切東西都是新的。具體到這次比賽看點，我覺得可以參照主辦方給出的獎項設置，跑得快的有獎，跑得漂亮的有獎，換電池少的有獎，甚至完賽也有獎，這本身就是在提示我們可以用更多元的視角去看這次比賽。反過來看，如果4月19日比賽當中有機器人摔倒了，又或者有機器人因為各種狀況沒有能夠完賽，那也很正常，我們應該以平常心去看待它。我覺得，少一些對成績的強調，多一點對人機互動的想象，可能會更加有助于我們盡情地享受比賽。
4月19日，全球首個人形機器人半程馬拉松將在北京亦莊鳴槍開跑。機器人選手們準備得怎么樣了？“人機共跑”，如何跑？從賽場到市場，人形機器人產業又在怎樣進化發展？
機器人選手準備得怎么樣了？
4月19日，全球首個人形機器人半程馬拉松將在北京亦莊鳴槍開跑。大賽之前參賽隊都在怎樣優化提升？機器人選手們準備得又怎么樣了？點擊視頻，一起了解↓
總臺央視記者 徐卓陽：我跟機器人肩并肩跑了大概1000米，感覺機器人的狀態比我更好：內核穩定，動力十足，跑起來的小碎步還很萌，減速帶也可以輕松跨過。
人形機器人備賽
如何做好“加減法”？
總臺央視記者 徐卓陽：看了測試賽之后，我最大的感受是機器人的發展和人一樣，需要一個比較好的平臺去牽引和拉動它。所有機器人的參賽團隊其實都會針對選手的表現來進行不斷地調整和優化，也就是試賽性的改造。
一方面要做“加法”，比如追求更好的續航能力，這其實也是未來市場比較看重的。另外一方面還要做“減法”，比如剛才說到的眾多復雜路況和不確定狀況，需要機器人變輕一點。原來的視覺傳感器、語音交互系統、機器人的靈巧手等先去掉，讓它們輕裝上陣。所以我理解，這些“加法”和“減法”其實都是有了人形機器人馬拉松這個契機，才讓研發團隊去探尋機器人身上的無限可能性。我覺得整個產業的發展，都需要這樣好的平臺，比如今年的春晚和這次的馬拉松，也希望這樣的平臺越來越多。
“人機共跑”怎么跑？
誰會跑得更快？
總臺央視記者 徐卓陽：首先還是要送上鼓勵和祝福，不管人類選手還是機器人選手，都祝他們取得好成績。我想對于參加這次馬拉松的20多個機器人參賽隊來說，能夠來到這里參賽就已經是英雄了，對于它們來講，一切東西都是新的。具體到這次比賽看點，我覺得可以參照主辦方給出的獎項設置，跑得快的有獎，跑得漂亮的有獎，換電池少的有獎，甚至完賽也有獎，這本身就是在提示我們可以用更多元的視角去看這次比賽。反過來看，如果4月19日比賽當中有機器人摔倒了，又或者有機器人因為各種狀況沒有能夠完賽，那也很正常，我們應該以平常心去看待它。我覺得，少一些對成績的強調，多一點對人機互動的想象，可能會更加有助于我們盡情地享受比賽。
本文鏈接：全球首場人機共跑馬拉松，有何看點？http://www.sq15.cn/show-2-11955-0.html
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