11日，我國自主研制的大型水陸兩棲飛機AG600在廣東省珠海市取得由中國民航局頒發的生產許可證，標志著我國大型水陸兩棲飛機正式邁入批量生產階段，對我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設具有重要意義。
飛機的生產許可證猶如“出生證”。獲頒此證表明，AG600研制生產單位的質量體系符合適航規章要求，能夠持續穩定地生產符合設計標準的飛機。中國航空工業集團通飛華南黨委書記、董事長付朋表示，生產許可證的頒發，不僅是對AG600設計成熟性、生產體系可靠性的權威認證，更是我國民用航空制造業邁向高端化、規范化的重要標志。通過AG600的產業化實踐，他們建立起了大型水陸兩棲飛機設計、生產制造、系統配套、試驗試飛、保障服務體系，實現了全國產大型民機自主配套的突破。
據介紹，AG600是為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，自主立項研制的大型特種用途民用飛機，是我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設急需的重大航空裝備。AG600執行森林滅火任務時，可在20秒內從水面汲水12噸，在水源與火場之間多次往返汲投水滅火；執行水上救援任務時，可低空拋投救援物資及水面實施救援行動，一次最多可救護50名遇險人員。
據透露，下一步，AG600研制全線將聚焦國家應急救援、海洋權益維護等重大需求，加強創新驅動，突破關鍵核心技術，全面提升自主保障能力，加速構建現代航空工業體系。
活動現場，中國航空工業集團通飛與多家用戶簽署了航空應急救援裝備合作協議；中國航空工業集團通飛暨應急管理部航空應急救援聯合創新重點實驗室與中國科學院空天信息創新研究院簽署航空應急救援技術合作協議。
11日，我國自主研制的大型水陸兩棲飛機AG600在廣東省珠海市取得由中國民航局頒發的生產許可證，標志著我國大型水陸兩棲飛機正式邁入批量生產階段，對我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設具有重要意義。
飛機的生產許可證猶如“出生證”。獲頒此證表明，AG600研制生產單位的質量體系符合適航規章要求，能夠持續穩定地生產符合設計標準的飛機。中國航空工業集團通飛華南黨委書記、董事長付朋表示，生產許可證的頒發，不僅是對AG600設計成熟性、生產體系可靠性的權威認證，更是我國民用航空制造業邁向高端化、規范化的重要標志。通過AG600的產業化實踐，他們建立起了大型水陸兩棲飛機設計、生產制造、系統配套、試驗試飛、保障服務體系，實現了全國產大型民機自主配套的突破。
據介紹，AG600是為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，自主立項研制的大型特種用途民用飛機，是我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設急需的重大航空裝備。AG600執行森林滅火任務時，可在20秒內從水面汲水12噸，在水源與火場之間多次往返汲投水滅火；執行水上救援任務時，可低空拋投救援物資及水面實施救援行動，一次最多可救護50名遇險人員。
據透露，下一步，AG600研制全線將聚焦國家應急救援、海洋權益維護等重大需求，加強創新驅動，突破關鍵核心技術，全面提升自主保障能力，加速構建現代航空工業體系。
活動現場，中國航空工業集團通飛與多家用戶簽署了航空應急救援裝備合作協議；中國航空工業集團通飛暨應急管理部航空應急救援聯合創新重點實驗室與中國科學院空天信息創新研究院簽署航空應急救援技術合作協議。
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