21世紀經濟報道新質生產力研究院綜合報道
早上好，新的一天又開始了。在過去的24小時內，科技行業發生了哪些有意思的事情？來跟21tech一起看看吧。
【巨頭風向標】
1、谷歌拿下諾貝爾化學獎。當地時間10月9日，瑞典皇家科學院宣布，將2024年諾貝爾化學獎授予三位科學家，其中，一半授予美國華盛頓大學的大衛·貝克 (David Baker)，以表彰其在計算蛋白質設計方面的貢獻，另一半則共同授予谷歌DeepMind公司的丹米斯·哈薩比斯（Demis Hassabis）和約翰·喬普（John M. Jumper），以表彰其在蛋白質結構預測方面的貢獻。
2、百度自動駕駛出行服務計劃出海。隨著自動駕駛汽車商業化競爭白熱化，中國互聯網企業百度計劃推動機器人出租車服務Apollo Go出海。據報道，蘿卜快跑將計劃在中國香港推出無人駕駛出租車服務，這也有望成為其首個內地市場以外的業務落地。百度此舉之際，特斯拉也準備推出Robotaxi，小馬智行、文遠知行等中國企業也瞄準海外市場。今年8月22日，百度公布2024年第二季度業績公告，提到蘿卜快跑自動駕駛業務。第二季度蘿卜快跑供應約89.9萬單，同比增長 26%，累計訂單超700萬單。
3、OpenAI預計2029年實現盈利，2026年虧損或高達140億美元。據報道，美國人工智能公司OpenAI預測，公司要到2029年才能實現盈利，屆時其營收將達到1000億美元。根據對OpenAI財務文件中包含的數據的分析，在達到這一節點之前，到2026年，該公司的虧損可能會高達140億美元，幾乎是今年預期虧損的三倍。
4、黃仁勛：AI 未來在于“推理”，芯片成本大降是關鍵。英偉達 CEO 黃仁勛最新表示，人工智能（AI）的未來將是能夠「推理」的服務，但要達到這樣的階段需要先把計算成本降下來。黃仁勛認為，下一代工具將能夠通過數百或數千個步驟并反思自己的結論來響應人類提出的問題。他表示，英偉達將通過每年把芯片性能提高到兩至三倍，同時保持相同的成本和能耗水平，來為這些進步奠定基礎。
5、賈躍亭成立個人IP商業化公司。10月9日，“成長吧！奮斗者”（Grow Fandor）公司宣布近日在美國和中國正式注冊成立，該公司由一批來自中美的合伙人組建，目前有包括來自互聯網、汽車、視頻等行業的10多位核心成員。賈躍亭是該公司的創始合伙人和創始IP。賈躍亭表示，將個人在該公司持有的10%股份贈予法拉第未來（FF），完成后，FF將持有該公司10%股份，賈躍亭的持股比例變為7%。他同時表示，將未來在該公司獲得的所有收益的50%注資到FF（通過投資或借款方式），50%用于清償國內債務。投資FF獲得的收益，未來也主要用于還債。
6、TikTok回應“遭美國多州起訴涉嫌傷害青少年”。由14位州檢察長組成的美國兩黨聯盟當地時間10月8日宣布，將在各自州法院對TikTok提起訴訟。這些州指控稱，TikTok“導致年輕人陷入危險并損害了他們的心理健康”。TikTok在社交媒體平臺X發布聲明回應稱，公司強烈反對這些說法，并認為其中許多說法不準確且具有誤導性。
7、美國考慮拆分谷歌，后者被指在搜索領域已建立非法壟斷地位。美國司法部周二提交文件，向一家聯邦法院提出了從行為限制到拆分的一系列潛在選擇，以解決一名法官所說的谷歌在搜索領域擁有非法壟斷地位的問題。谷歌在一篇博客文章中回應稱，司法部改革搜索引擎市場的初步提議“激進且影響廣泛”，可能會對“美國創新和美國消費者產生負面的意外后果”。
8、巴西最高法院決定解封社交平臺“X”。當地時間10月8日，巴西最高法院大法官亞歷山大·德莫賴斯決定解封美國社交媒體平臺“X”。在“X”所屬公司向巴西最高法院繳納2860萬雷亞爾（約合人民幣3648萬元）罰款之后，巴西最高法院作出解封決定，表示該公司已滿足在巴西運營的各項要求。
9、OpenAI同媒體集團赫斯特達成內容合作協議。當地時間10月8日，OpenAI與美國媒體集團赫斯特宣布達成內容合作協議，允許后者旗下報紙和美國國內雜志內容被整合到OpenAI產品中。此次合作涵蓋20多個雜志品牌和40多家報紙，包括《休斯頓紀事報》《舊金山紀事報》《時尚先生》《ELLE》等。
10、亞馬遜將部署1000輛配備視覺輔助包裹檢索功能的電動送貨車。亞馬遜表示，將在2025年初部署1000輛配備視覺輔助包裹檢索功能的電動送貨車。借助視覺輔助包裹檢索（VAPR）的AI解決方案，送貨司機將不再需要花時間按站點整理包裹、閱讀標簽或手動檢查客戶姓名或地址以確保包裹正確，只需等待VAPR發出綠燈即可確認。
11、OpenAI稱收到英偉達DGX B200工程機。OpenAI10月9日在社交平臺上宣布，收到英偉達的首批DGX B200工程機。DGX B200配備8個NVIDIA Blackwell GPU，并與第五代NVIDIA NVLink相互連接，與前幾代相比，訓練效能和推理效能分別達到先前的3倍和15倍。
12、近兩個月韓國進口電動汽車登記數量同比銳減。韓國進口汽車協會（KAIDA）10月9日發布的統計數據顯示，今年8至9月，韓國新登記的進口電動汽車包括特斯拉在內僅6868輛，8月和9月分別售出4115輛和2753輛，同比（1.1462萬輛）驟減40.1%。這是時隔三年兩個月的進口電動汽車新登記合計數量未突破1萬輛。
13、理想籌建香港芯片研發辦公室。理想汽車計劃在香港建立一個芯片研發辦公室，正在招募職級為18-19級的AI芯片架構師。辦公室的定位是國際技術交流中心，隸屬于理想芯片預研部門，目前開放的崗位大致對應國內頭部互聯網公司的技術專家 / 高級專家（如阿里P7/P8），團隊規模預計為10人左右。（晚點Auto）
14、美國聯邦航空局據悉可能在本月批準SpaceX星艦的第五次飛行測試。10月9日消息，一位消息人士表示，美國聯邦航空管理局最快可能在本月批準SpaceX星艦的第五次飛行測試。上個月，美國聯邦航空管理局曾表示，預計在11月底之前不會就許可證作出決定。
【最芯見聞】
大摩：三星HBM4技術將外包給臺積電。據報道，大摩半導體產業分析師詹家鴻指出，三星預計在2026年將其HBM4基底技術外包給臺積電，并采用12nm/6nm制程。 臺積電面臨強勁需求的情況下，正積極進行產能擴張，預計在2025年將資本支出增加至380億美元。
【科技財報觀】
臺積電9月營收2518.7億元新臺幣，同比增長39.6％。臺積電10月9日公布，9月營收2518.7億元新臺幣，同比增長39.6％，環比增長0.4%；今年1至9月營收20258.5億元新臺幣，同比增長31.9%。
【上市資本流】
1、科學智能化學材料企業“深度原理”完成天使+輪融資。近日，人工智能驅動材料研發的科技創新企業“深度原理”宣布完成了天使+輪融資，由高瓴創投獨家投資。本輪融資將用于公司技術研發的深化、團隊擴展，并加速與全球化學材料企業的合作，推動生成式AI在化學和材料科學中的實際應用。
2、Rigaku據悉將在IPO中籌資至多8.7億美元。10月9日消息，獲得凱雷支持的日本分析與工業儀器公司Rigaku據悉將在IPO中籌資至多8.7億美元。Rigaku暫定的IPO價格區間為每股1230至1260日元。Rigaku的最終IPO價格將于10月17日決定。
3、中車時代半導體在合肥成立新公司，注冊資本3.1億。天眼查App顯示，近日，合肥中車時代半導體有限公司成立，法定代表人為羅海輝，注冊資本3.1億元，經營范圍含半導體分立器件制造、半導體分立器件銷售、工程和技術研究和試驗發展、貨物進出口、進出口代理、技術進出口等。股東信息顯示，該公司由時代電氣旗下株洲中車時代半導體有限公司全資持股。
【潮新品】
Meta的人工智能聊天機器人將在巴西、英國等新市場推出。據報道，Meta的人工智能聊天機器人將在21個新市場推出，與OpenAI的ChatGPT展開競爭。Meta表示，其人工智能聊天機器人將于周三開始在英國、巴西以及拉丁美洲和亞洲的更多國家推出，該聊天機器人還將支持阿拉伯語、印尼語、泰語和越南語等語言。
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