21世紀經濟報道記者孔海麗 北京報道
低線市場仍有故事可講。
京東于2019年對標拼多多推出的京喜，經過多番改組，近日以京喜自營的身份首次披露了業(yè)務詳情。
21世紀經濟報道記者了解到，京喜自營目前實現了商品種類全覆蓋，商品SKU超過一百萬，官方店粉絲超過1億4千萬人。
記者打開京東APP京喜自營頁面發(fā)現，滿屏商品單價均不超過10元，全場一件包郵，絕大部分商品支持“7天無理由退貨”。
這是京東在供應鏈優(yōu)勢基礎上打出的新牌，這一次，京東在下沉市場找到了更舒適的姿態(tài)和運營模式，進一步加碼絕對低價領域。
“因為京東最擅長的是自營采銷能力和物流履約能力，把原有的兩個最核心能力發(fā)揮到極致，對我們來講是最好用、最有效的方式。”前述相關負責人告訴21世紀經濟報道記者，近一年間，京喜自營商業(yè)模式已經得到了驗證。
殺入產業(yè)帶
為了與同行爭奪白牌商品市場，京喜自營近日公布了“白牌國貨工廠百億扶持計劃”。
這一計劃每年將投入100億元，為白牌國貨工廠補貼商品價格，實施運營和流量扶持、補貼物流運費。據介紹，京喜自營“百億補貼”重點扶持1萬家白牌國貨工廠，初步測算，平均每家工廠預估補貼100萬元。。
據記者了解，白牌國貨工廠，即代加工或品牌知名度低的工廠，當前面臨諸多生存困境。
相關統(tǒng)計顯示，目前全國有100多個產業(yè)集群，以浙江、江蘇、廣東、山東四省最為集中。
大量的產業(yè)帶工廠生產的白牌國貨質量過硬，但苦于沒有足夠的資金做營銷，請不起主播帶貨，就沒有更多機會呈現在消費者面前，沒有積累到用戶認知，就只能搞貼牌生產或代工。
前述扶持計劃不僅包括站外付費流量、站內廣告投放以及優(yōu)惠券補貼，還包括對物流的補貼，即由京東物流給用戶送貨上門，無需工廠承擔物流成本。
此外，京喜自營還會為白牌國貨工廠提供運營扶持，即由京東采銷負責商品運營工作，京東客服負責商品售前、售后，并通過數據洞察，優(yōu)化產品定制及生產環(huán)節(jié)，讓工廠只專注生產，減少運營成本。
前述負責人透露，已經有工廠在京喜自營模式下突破了限制，比如湖北武漢紙品產業(yè)帶的一家傳統(tǒng)線下頭部紙品老廠，通過京喜自營的扶持，實現了成本優(yōu)化和產線升級，目前，其電商渠道的日銷量已突破百萬單，工廠利潤增加了10%。
據介紹，后續(xù)京喜自營還將在全國50城展開招商，與各級地方政府和相關協(xié)會組織共建100個國貨產業(yè)帶，其中打造5個成交額過百億的核心產業(yè)帶，孵化5000家白牌國貨超級工廠，輻射帶動數千萬人就業(yè)。
爭取下沉用戶
京喜自營出臺這一計劃的背景是，隨著消費者需求的日益多樣化和市場的不斷細分，低線市場逐漸成為各大電商平臺爭奪的焦點。
一方面，低線市場擁有龐大的消費群體，消費潛力巨大。另一方面，隨著經濟的發(fā)展和互聯(lián)網的普及，低線市場消費者的消費觀念也在不斷升級，對商品品質和服務的要求逐漸提高。
在白牌商品市場領域，競爭尤為激烈。眾多電商平臺紛紛布局，試圖通過低價策略吸引消費者。其中，拼多多的模式已經取得了明顯成效，阿里加大了對1688的扶持。
面對市場環(huán)境和行業(yè)競爭格局的變化，京東幾度調整自身戰(zhàn)略打法，京喜自營模式被驗證有效。
按照京喜自營方面的說法，與其他銷售產業(yè)帶商品、白牌商品的電商平臺相比，京喜自營具有三大差異化優(yōu)勢。
首先是依托京東供應鏈優(yōu)勢，采用京東官方運營模式，商品以裸價供貨，京喜自營團隊提供營銷運營服務。其次，全部由京東物流配送，保證配送體驗優(yōu)于其他電商，物流成本由京喜自營承擔。此外，補貼100億元，價格瞄準主要競爭對手，實時比價，確保價格為市場底價，且商品質量要求高于主要競爭對手。
京喜自營相關負責人表示，在“卷低價”成為主流的當下，京喜自營要做的低價是有底線、有標準的低價，“持續(xù)為用戶帶來又便宜又好的購物體驗”，并與全國核心產業(yè)帶白牌國貨工廠、用戶形成健康的商業(yè)生態(tài)。
據京喜自營業(yè)務負責人介紹，京喜的拉新用戶的數據在持續(xù)增長，其中五、六線城市等下沉市場用戶占據主力。
這部分新用戶，意味著京東的新增量。
該負責人回復21世紀經濟報道記者稱，除了拉新用戶、訂單量、復購率，中長期來看，拉來的新用戶絕對不是只買京喜自營商品，而是對京東平臺產生用戶黏性，繼而在整個京東體系里產生復購。“目前的數據顯示，新用戶的復購效應正在放大。”
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