中新經(jīng)緯8月26日電 (萬(wàn)可義)國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將于8月26日24時(shí)開(kāi)啟。綜合機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)，本次調(diào)價(jià)或?qū)⒊霈F(xiàn)年內(nèi)第七次下調(diào)，從而結(jié)束連續(xù)兩輪擱淺。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊對(duì)中新經(jīng)緯表示，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口周期內(nèi)，國(guó)際原油缺乏單邊利好指引，本輪原油變化率持續(xù)負(fù)值范圍內(nèi)運(yùn)行，當(dāng)前成品油零售調(diào)價(jià)窗口處于下調(diào)預(yù)期。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊認(rèn)為，本輪計(jì)價(jià)周期臨近尾聲，近期原油維持低位震蕩運(yùn)行，環(huán)比仍有明顯回落，分析來(lái)看此前受原油供應(yīng)增加及地緣局勢(shì)向好預(yù)期影響令原油期價(jià)跌至低位。受原油走勢(shì)影響，本輪變化率始終維持負(fù)向區(qū)間發(fā)展。原油短期難改震蕩走勢(shì)，本輪零售價(jià)將如期兌現(xiàn)下調(diào)。
卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型顯示，截至8月22日收盤(pán)，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油的變化率為-4.41%，預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)幅度在190元/噸，折升價(jià)92#汽油和0#柴油分別下調(diào)0.15、0.16元。若本輪下調(diào)，私家車(chē)單次加滿(mǎn)一箱50升的油后將少花7.5元。
中新經(jīng)緯注意到，今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)歷十六輪調(diào)價(jià)窗口，分別為“六漲六跌四擱淺”。漲跌互抵后，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸較去年底分別下調(diào)225元、215元。若本輪調(diào)價(jià)落地，2025年的調(diào)價(jià)格局將變?yōu)椤傲鶟q七跌四擱淺”。
根據(jù)“十個(gè)工作日”原則，下一輪成品油零售限價(jià)調(diào)整時(shí)間為9月9日24時(shí)。
展望后市，隆眾資訊成品油分析師劉炳娟提到，供應(yīng)端來(lái)看，OPEC+增產(chǎn)立場(chǎng)堅(jiān)定，9月將繼續(xù)維持54.8萬(wàn)桶/日的較大增產(chǎn)力度，且9月將提前完成220萬(wàn)桶/日的原定增產(chǎn)計(jì)劃。不過(guò)美國(guó)對(duì)部分產(chǎn)油國(guó)制裁尚未取消，地緣局勢(shì)也有不穩(wěn)定性，導(dǎo)致潛在供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)同時(shí)存在。
需求端來(lái)看，劉炳娟表示，美國(guó)夏季出行高峰繼續(xù)推進(jìn)，傳統(tǒng)旺季提振燃油需求，季節(jié)性利好延續(xù)。不過(guò)各大機(jī)構(gòu)對(duì)需求前景仍不樂(lè)觀，且全球經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)依然表現(xiàn)疲軟，需求端主要是季節(jié)性利好的支撐。
在劉炳娟看來(lái)，OPEC+增產(chǎn)的利空仍在延續(xù)，但地緣局勢(shì)的不確定性難以消除，多空博弈的特征有所增強(qiáng)。預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺的概率較大。(中新經(jīng)緯APP)
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